アバルト500 購入の解決方法
Q&A
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"購入"8 件の検索結果
"購入" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得500esseesse
5年目70000kmです
社外パーツ多数
1-走行不能になるような大きな故障はないです
ウインドレギュレーターが壊れて窓が落ちたことはあります
不思議ですが故障はベース車の素FIAT500の方が多いようです
2-初期費用がちょっと高いだけで維持費はそこまで高くないです。
国産ミドルハイクラスくらいかと
3-40万くらいです
ガソリン 12万
保険 15万
その他メンテ税金車検等
4-大きな故障はないのでわかりません。
5-前回50000kmでタイミングベルト一式...
3188日前view62
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質問者が納得普通のフィアット1.4（今はない）から アバルト595コンペ
乗り換えしました。
約一年経ちましたが、早く乗り換えれば良かったと思いました。
迷ったらアバルトにすべき。
でも残価設定しないとローンきついぐらいなら
フィアット自体あまりよろしくないと思われます。
もう少し貯金してからアバルトをおすすめします。
アバルトに興味ある方が我慢してフィアット買うべきではない
それなら違う車種にしないと乗っていて楽しくない。
経験者より
3004日前view53
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質問者が納得①11km/l Abarth500 2010年
②MT
③乗って楽しい。いじって楽しい。
そして社外パーツの豊富さ
④エアコンの効きが悪い
⑤疲れません
⑥外装：パールホワイト 内装：赤/黒
⑦エンジン、走りそして内装（もちろん外装も違うが・・・）
⑧ストレスの溜まる出だしの遅さを、スロコンの後付けでカバーしているので加速も問題なし。
⑨故障したことは無いけど、メンテナンスや車検はすべてディーラー（アバルト世田谷）
3095日前view59
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質問者が納得１．予算があるなら加入しましょう
２．イタ車の塗装はガラスよりポリマーのが相性いいです
３．イタリアクオリティーは必ず劣化します
４．テカール？？？
５．あります 私の地域の北関東には昨年できました 都内にもあります
６．他でもできますが保証などあるのでディーラーが無難です
イタ車でも特にチューンレベルが高いものは故障不具合なしには乗れません。このクラスのディーラーはまずお客様が「乗れる」人かどうかもジャッジしますので本気ならディーラーで説明を聞きましょう。維持するうえでの障害も説明してもらってご自分で乗...
3214日前view65
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質問者が納得昨日、ルノーメガーヌRSを試乗してきました。
わたしはデミオスポルトのMT(現行)に乗っています。
車格からして比べるのも申し訳ないぐらいですが
ご参考までに。
まずミッションとクラッチの感じがとにかく似ています。 ディーラーの人曰く、普通は一度エンストするそうですが、私は違和感ありませんでした。
ハンドルはニュートラル付近で軽く、直進中は路面の凸凹で常にブルブルしています。
レカロは座り心地ち良く、黄色いシートベルトがお洒落です。
カーブはスパッと決まり気持ちよいです。
フロントの...
4612日前view980
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質問者が納得国産でも壊れるときは短期間で壊れますし、オイル交換程度の整備のみで全く壊れなかったという事もあります。
輸入車だから耐久性が低いと言うことは無いでしょう。
所詮、工業製品です。
結論からすれば、しっかり整備をしている前提で、壊れるかどうかはあなたの運次第です。
4760日前view1356
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質問者が納得こんにちは。アルファロメオ福井でもたぶん取り寄せしてくれるのではないでしょうか？たぶんアバルト大阪あたりから業販という形で仕入れるのだと思います。一度聞いてみてはいかがでしょう？北陸では一応アルファロメオ富山が認定工場に指定されてるみたいですから富山からだと確実に購入できるのかもしれません。
5282日前view179
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質問者が納得私も購入を検討しようと思っていました。
個人的な感覚ですが・・・
良い点・・・
走行性能は文句無し
デザインも「羊の皮を被ったオオカミ」的
悪い点・・・
とりあえず２人と割り切る狭さ
トランクスペースも諦めましょう
２ＤＩＮナビも付けられず、ポータブルナビに頼るかエアコン吹き出し口ふさいでまで１ＤＩＮナビをつけるか・・・
また、台数を確保できない販売店もあり、地域によっては地元じゃ手に入れられない場合も・・・
私は手に入れられない地域だったので、アルファMitoにしようか検討中です。
5298日前view760
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