アルト
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"質問"30 件の検索結果
全般
 
質問者が納得>バッテリーが弱っているのでしょうか? バッテリーは関係ありませんよ。単に機械の不具合です 平成10年式ですよね?その当時のものですか? 良く壊れないでいままで使えてましたね。。 オーディオなんて10年もてば長持ちしているほうですよ 修理より買い換えたほうが賢明です。 >これはどのように直せばいいのでしょうか? 電球の玉切れです、パネルを外して交換すればいいですが LEDに交換されたらどうですか? そして、ついでにD以外も替えたらいいと思います
3778日前view50
全般
 
質問者が納得純正エアロがありますよ。 ただし出回りは極端に少ないです。
3760日前view51
全般
 
質問者が納得>4WDから2WDに変更すると車検は通りませんか はい、通りません >取り外した際に起こると思われる 特に大きな支障はありません 取り付け部が、塗装していないので 錆びる場合があります 夏場は、燃費が良くなるし 最少半径で回転する場合 ブレーキング現象が出ないで回ることができます
3673日前view78
全般
 
質問者が納得はじめまして。 ラパンの車両システムがわかりませんが、坂道を下る時に自動的にシフトダウンする車もあります。 コンピューターが車速、アクセルの踏み込み量をモニターしていてシフトダウンしたかもしれません。 あとは、エアコンのコンプレッサーがちょうど回転しだして負荷が加わり、エンジンブレーキが掛かった感じになったのかも知れませんね。
3690日前view80
全般
 
質問者が納得660cc旧規格のアルトワークス、ワゴンR、セルボモードの5速MTが流用可能です。同時に、クラッチカバーとクラッチディスクをアルトワークス用に変えないと 接合できません。 交換は業者に頼むのがいいでしょう。!経験が無いと不可能です。 レース活動のため、2回ほど その改造をやっていますので 間違いありません。
5016日前view46
全般
 
質問者が納得軽自動車全般に言える事ですが、大人1人で坂道(程度にもよりますが)なら何とか普通に登れます、2人以上乗るとなるとかなりエンジンを回さないといけないので、五月蝿くガソリンも食います。 ストップ&ゴーが多い街中でも同じ事が言えます、どの程度気にするかにもよりますが、ターボ付きのほうが色々と良いかと思います。
6377日前view8
全般
 
質問者が納得たぶん、 ファンベルトの音だと思います。 アクセルを踏み込んでいくと、回転数につれて音が変化しませんか? 別に問題は無いでしょうね。 ベルトが乾いてしまうと元に戻ると思われます。 >水溜まりはタイヤ半分くらいの深さだったと思います。 タイヤ半分って?タイヤの断面でいう半分?それともホイールもどっぷり浸かって車輪の中心あたりまで? 水深10cm程度なら水しぶきを上げないようにゆっくりと通過すれば問題ありませんが、 水深20cmくらいまで来るようなところは、発電機(オルタネーター)などが水没するので...
4286日前view54
全般
 
質問者が納得こんにちは。 車検後にキーレスが使えなくなる? そんなこと通常では無いですけどね。 キーレスが使えなくなる理由は電池が無くなる。 中身のリモコンが壊れている又は違うものが入っている。 スズキのディーラーやスズキの看板を出しているところなら設定方法が分かりますからそちらで設定をしてもらってください。 お金は取られないと思います。 しかし車検後にキーレスが効かなくなる現象はおかしいですよ。
4178日前view495

この製品について質問する