アルト 部分の解決方法

質問者が納得スズキのアルトは現行型でも昔ながらのレイアウト（フロアATでサイドブレーキもフロア）になっています。 ただ、レンタカーとしては玉数が少ないかもしれません。 今はワゴンタイプの軽が主流なのでレンタカー屋でも置いてあるものはワゴンタイプのものがほとんどだと思います。 あとはミニカも同じレイアウトですが同様に置かれていないと思います。 これらの車種を扱っているレンタカー屋を探してみてはいかがでしょうか。

質問者が納得＞RADIO・DOMEのヒューズを20秒以上外して故障コード消去を行った。 それで消去になりますか？ バッテリーターミナル外すか、テスターあるなら テスターで消去操作したほうがいいのでは？

質問者が納得端子を外すのは基本なんだけど正直外して作業した事は無いですし それで壊したこともありません・・・メーター自体を手前に出してそのまま球を交換すればいいと思いますよ配線も外さないで作業出来るはずです

質問者が納得御困りですねぇ。想像になりますが「インジェクション」か「アイドルコントロール」の不具合ではないでしょうか。 エアコンを使用する場合には、アイドリング回転を少々上げる機構があります。ですから、信号待ちでストップしている時には、その機構が働きます。ですが具合が悪く、空気と燃料の割合がアンバランスになって、たぶんカブっているのでは・・？ この場合、プラグを点検すれば黒くなっているかもしれません。もし、そうなっていれば、プラグの交換だけではなく、インジェクションやアイドルコントロールも点検する必要があります。

質問者が納得タイミングベルトが切れるのは、古いクルマだと時限爆弾になってきます。走行距離にかかわらず、10年経過したら交換した方が良いパーツですが、今までなんてことなく走れたのは、質問者さんの運転が丁寧だったからだと思いますよ。クルマを知っている人であれば変えてしまうのですが、もう20年ぐらい経過しているクルマなのでベルト交換は車検時でも悩むところです。タイミングベルトの交換はアルトだと4～7万円ほど掛かると思います。 修理の件ですが、そこの修理工場で聞いてみてください「エンジンがないならバルブとタイミングベルトの交...

質問者が納得アルトがエンジンごと下ろさないと クラッチ内部のオーバーホールが出来ない車か どうかは忘れたけど10万円は高い ワイヤーの交換を含めてもそれ以下だと思う トランスミッションだけ下ろせるのならもっと安い ----------- 安いほうの回答をしたお店は ミッションだけ下りるのを知っていた 高いほうのお店は知らなかったんだと思います

質問者が納得バンド固定では、保安基準に適合しないと思います。固定箇所から排気ガスが漏れるのでは？ せめて、溶接固定ですね。 排ガスがもれないように。

質問者が納得修理出すだけで、１万、あと、読み取り器交換で２万、３万出せば直るのでは？ 社外品の新品が良いんでは？。 車検は、通るように整備修理して下さい。 相場なんて、ディラーは、費用は変わりありません、 部品だけ自分で用意して、交換だけディラー任せれば、半額で済みます、 私はこの方法で、受けました。

質問者が納得同じ型のアルトを持っているのでよく分かります（笑） フロントグリルの形ですね。 ○小さめの四角い穴 これがフルモデルチェンジ後最初のモデルです。 ○おおきめの四角い穴 これはその後マイナーチェンジしたモデルです。 ○穴はあいておらず 横線がある形… これはたしかオプションです。