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"スズキ"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得貴方の文章で推理しましたが、全く思い付かない… 普通に使っても、オイル交換さえサボらなければ20万キロは平気で持つ車です… まあ、車の故障って車検直後から始まるのが普通です… 整備士の90%以上はボンクラ整備士です… そうです整備壊しをしてるんです。 スズキのディーラーに行って事情を話して車を引き取りに行って貰いましょう。 同じお金を払うなら、ディーラーにお願いした方が100倍マシです… 今回の原因も解明してくれるでしょう。
3403日前view0
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質問者が納得端子を外すのは基本なんだけど正直外して作業した事は無いですし それで壊したこともありません・・・メーター自体を手前に出してそのまま球を交換すればいいと思いますよ配線も外さないで作業出来るはずです
3403日前view0
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質問者が納得・維持費を抑え、走りを楽しみたい ・女の子にも受けが悪くない(車選びは女受けなど気にする必要がない、というのが前提にありますが乗り心地や 助手席に乗っていて恥ずかしい思いをさせないなど人として相手を気遣うのは必要です。) これらを考慮して 総合的にお勧めできるのは スイフトスポーツです。 中古で100万くらいのを買うほうがいい気がする。 車はほどほどにして 他の趣味や食べ物に金注ぎ込んだほうが人生楽しいです。
4031日前view77
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質問者が納得上り坂があるとの事ですが、どの程度かですね。ダイハツ、三菱はかったるいからターボが必然と言っている回答者もいますが、偏見です。以前の軽四に比べ重量は重くなっているのは事実ですが、CVTの導入やエンジン技術の改良により燃費は格段に良くなっており、ココアはミラ-イースのエンジンを搭載して来たのでオススメします。値引きは、ラパンを引き合いに出して頑張ってくださいね。予算は明かさない事。値引きだけで決めない事。ココアが気に入ってて、ラパンが値引き5万円仮に多い場合は、ダイハツのセールスに、どうしてもココアに乗りたい...
4404日前view18
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質問者が納得エアフィルターを外すか、途中のホースを外し、エンジン回転を上げた状態で吸気の中へ吹き付けます。 吸気(空気) と一緒にエンジンに送られ、インジェクターやキャブレターを洗浄するそうです。 エンジンルーム内で回転数を上げる方法は分かりますよね、
5220日前view132
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質問者が納得登録作業は以下の手順に従い、作業は60秒以内に終わらせること。 アドバイス: ・ 60秒以内に作業が終わらなかった場合は、暗証コードは登録されないまま、登録モードは解除される。 ・ 1回の登録操作で暗証コードを1種類登録することができ、合計3種類の暗証コードを登録することができる。 ・ 3種類の暗証コードが既に登録されている時に、別の暗証コードを登録すると最も古い暗証コードが消去される。 ・ 登録操作時、運転席以外のドアを開けた場合は、登録モードを解除する。 1) 車両を初期状態にする。 ・ ...
3690日前view48
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質問者が納得水が流れているような音 = 普通です。 エバポレーターの中のフィンに水滴が付き、 その水が、ドレンパイプから外に排出される仕組みになってます。
3647日前view88
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質問者が納得>バッテリーが弱っているのでしょうか? バッテリーは関係ありませんよ。単に機械の不具合です 平成10年式ですよね?その当時のものですか? 良く壊れないでいままで使えてましたね。。 オーディオなんて10年もてば長持ちしているほうですよ 修理より買い換えたほうが賢明です。 >これはどのように直せばいいのでしょうか? 電球の玉切れです、パネルを外して交換すればいいですが LEDに交換されたらどうですか? そして、ついでにD以外も替えたらいいと思います
3730日前view50

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