アルト 車の解決方法

質問者が納得エンジンを停止すると当然ながらウォーターポンプも停止します。冷却水の循環が止まった為、エンジン部分の冷却水が沸騰し、気泡が発生している可能性もあります。ラジエターキャップの不良等により圧力が不足していると沸点が下がり、沸騰しやすくなります。とりあえず水量と水温に注意し、心配なら業者に聞いてみましょう。

質問者が納得確かに比較してみるとそう思う。しかし、 ＞なぜ、スズキはダイハツに比べてダメなのか？ なぜってのは、それが実力としか言えない。 ホンダはエンジンが最高。 マツダはシャシ設計が抜群。 メーカーが多数あれば、それぞれの実力が違って当然。

質問者が納得はじめまして。 ラパンの車両システムがわかりませんが、坂道を下る時に自動的にシフトダウンする車もあります。 コンピューターが車速、アクセルの踏み込み量をモニターしていてシフトダウンしたかもしれません。 あとは、エアコンのコンプレッサーがちょうど回転しだして負荷が加わり、エンジンブレーキが掛かった感じになったのかも知れませんね。

質問者が納得トヨタのはカスタマイズ機能というもので最初から着いてるものです。 軽自動車で車速感応ドアロック付きって聞いたことないです… ですから社外品にそういう商品があれば車速センサーに繋げて作動させることは可能かと… でも運転席の集中ドアロック機能があるから最近は車速ドアロックって不用なものだと思いますが…

質問者が納得６６０cc旧規格のアルトワークス、ワゴンＲ、セルボモードの５速ＭＴが流用可能です。同時に、クラッチカバーとクラッチディスクをアルトワークス用に変えないと 接合できません。 交換は業者に頼むのがいいでしょう。！経験が無いと不可能です。 レース活動のため、２回ほど その改造をやっていますので 間違いありません。

質問者が納得純正新品部品ですか？ まだ全然手に入りますよ。 カスタムパーツだとやはり中古しか出回ってない可能性が高いですね。 ヤフオク、楽オクなどから中古品を探すのが一番よいかと思います。 ディーラーや販売店で取り寄せできますよ。

質問者が納得たぶん、 ファンベルトの音だと思います。 アクセルを踏み込んでいくと、回転数につれて音が変化しませんか？ 別に問題は無いでしょうね。 ベルトが乾いてしまうと元に戻ると思われます。 ＞水溜まりはタイヤ半分くらいの深さだったと思います。 タイヤ半分って？タイヤの断面でいう半分？それともホイールもどっぷり浸かって車輪の中心あたりまで？ 水深１０ｃｍ程度なら水しぶきを上げないようにゆっくりと通過すれば問題ありませんが、 水深２０ｃｍくらいまで来るようなところは、発電機（オルタネーター）などが水没するので...

質問者が納得同年式で走行距離も同じくらいのアルトを持っています。 グレード、FFか4WDか、MTかATかが分かりませんが、グレードG、FF、AT、修復歴なしだと仮定してナビ、ETC付き、目立つ傷なしだと買いだと思います。 この装備だと30万以上で売られていることが多いと思います。 試乗して装備に不具合がないようであれば買ってもいいと思います。 今度3回目の車検ですが、今までオイルとエレメント交換だけでノートラブルです。 そろそろブレーキフルード、冷却水、タイヤぐらいは替えようかなぐらいな感じです。 今の軽自動車は意外...

質問者が納得ドアロックは解除されますが、車両を発進する事は出来ませんので御安心を！ エンジンスターターで始動し、数分後に車両場所まで行きます。 車両に乗り込み、イグニッションスイッチにキーを差し込み、キーONまで回して初めてスタート出来ます。 仮に何者かが、車両を盗もうとしてもブレーキを踏んでシフトレバーを動かそうとしても、ブレーキを踏んだ時点でエンジンストップします。 ドアロックの設定でエンジンスターターで始動しても、ロックを開かない様に設定も可能です。 機能性は、社外品が数倍優れています。 社外品でも保障...