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"バン"11 件の検索結果
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質問者が納得近所に買い物、基本的に自分だけ乗る(たまに助手席に家族1人乗せる程度)、遠出はしない…このくらいの用途でしたらスズキアルトバンで十分です。バンは貨物ですので4ナンバー扱いとなり、税金は年間5000円で済みます。普通に運転する程度でしたら問題ありません。色は白又はシルバー位しか選べません。ドアミラー、ドアの取手、バンパーなどの色が違います。コストを抑えるためですのでしょうがないです。リアシートは乗用のアルトと比べると半分程度の広さしかなく狭いです。その代わり荷物スペースが広く、リアシートを倒して最大250kg...
3147日前view0
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質問者が納得登録作業は以下の手順に従い、作業は60秒以内に終わらせること。 アドバイス: ・ 60秒以内に作業が終わらなかった場合は、暗証コードは登録されないまま、登録モードは解除される。 ・ 1回の登録操作で暗証コードを1種類登録することができ、合計3種類の暗証コードを登録することができる。 ・ 3種類の暗証コードが既に登録されている時に、別の暗証コードを登録すると最も古い暗証コードが消去される。 ・ 登録操作時、運転席以外のドアを開けた場合は、登録モードを解除する。 1) 車両を初期状態にする。 ・ ...
3738日前view48
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質問者が納得ブレーキホースの固定金具が無いなら・・・ アセチレンボンベが表にある鉄工所のオヤジに相談して そのカヤバのアブソーバーにつけてもらえば良いだけです。 その前にそんな事で断る使えないショップは相手にする価値無しです。 客に解決のケツを持たせるなどプロ失格! 作業工賃は只の手間賃ではありません。作業に必要な一般工具や 専用工具の費用も慈善事業ではないので、当然含まれます。 作業を繰り返していると自然損耗で工具がダメになり、寿命が来たら 買い換えなければならないのです。 「日本一工賃安い」ので貧乏なショップだか...
4912日前view8
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質問者が納得メーカーのコストダウンされた物より間違いなくイイヨ
4937日前view8
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質問者が納得660cc旧規格のアルトワークス、ワゴンR、セルボモードの5速MTが流用可能です。同時に、クラッチカバーとクラッチディスクをアルトワークス用に変えないと 接合できません。 交換は業者に頼むのがいいでしょう。!経験が無いと不可能です。 レース活動のため、2回ほど その改造をやっていますので 間違いありません。
5016日前view46
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質問者が納得普通です。。 車は定期的にエンジン回さないと錆びますからね。 修理方法はないと思います。プーリーは鉄製なので大きく錆びたら、 交換しかないと思います。 スズキはあんまり、いい部品使ってないのも原因にはありますが。。
6582日前view4
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質問者が納得>乗り出し17万円で探していて 全部利益でもたったの17万でしょ。 誰もやりたくないと思うけど。
4509日前view18
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質問者が納得バンド固定では、保安基準に適合しないと思います。固定箇所から排気ガスが漏れるのでは? せめて、溶接固定ですね。 排ガスがもれないように。
4527日前view133
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質問者が納得F6Aツインカムヘッドのエンジンを軽トラの床下に寝せて搭載できるスペースが有りますか? エンジンだけでは有りません。吸気側マニホールドはツインカムヘッド専用を使うと間違いなくキャビン下部の床下から飛び出しますよ。 マニホールドの材質「鋳物」を軽トラ用に作り変える根性は有りますか? エンジンさえ載れば補機類は軽トラ用・・・・簡単には使えません。 シングルカム2バルブ車 シングルカム4バルブ車 キャブ車 インジェクション車 ツインカムターボ車 吸気側マニホールドのマウントボルト位置が全て違います。 キャリーバン...
4531日前view215
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質問者が納得もしかしてアルト・ジュナのこと? Googleで写真を検索したら出てきましたが
4534日前view15
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