アルトワークス 車の解決方法

質問者が納得どのような方法で連絡したのかはわかりませんが、メール等は連絡のうちにはいりません。 直接お店に出向くか、電話で連絡して直接やり取りをし、記録を残しましょう。 ディーラーの人からの証言があれば、訴訟になっても負けることはありませんが、一応証言してもらえるかの確認はとっておいた方がいいでしょう。 当然本来なら代車を出すきるハズなので、ショップへの連絡時にそこにも触れておいたほうがいいと思います。 勝手にレンタカーを借りてしまうとまずいですが、雨の日にバイクもきついと思います。 法律家に相談するのが一番ですが...

質問者が納得まず１０Ｐは電源・イルミ・バックアップ・フロント左右ＳＰ・アンテナリモート・アースなどで、６Ｐはリア左右ＳＰカプラです。１２Ｐはオプション用カプラで、ＣＤチェンジャーやＭＤチェンジャーをつなげます。 なので、この１２Ｐにスズキの車両カプラを入れると（入らないと思うけど）、おそらく内部ショートして動かないと思います。 もし、どうしても付けたいなら富士通ＴＥＮから出ている１０Ｐ・６Ｐのオス配線を買い、スズキ車用の変換カプラを買ってギボシ結線するのがいいかと思います。もしかしたら、ステーにネジ止めするビス穴位置も...

質問者が納得過去にワークス乗っていました。今はエッセに乗っています（ともにＭＴ）。 ワークスは旧規格に乗っていたので怖いくらい速かった・・・プッシュンバルブつけておもちゃみたいに遊んでましたよ！ 今はもう若くないので軽量軽快でいてメンテにもお金のかからないエッセに大満足です。ただ、ギアはハイギヤードです。でも町乗りは最高に乗りやすい！ ワークス、また乗ってみたい車だけど、いい加減程度の良い中古車選びが大変になってますよ？ＡＴ車とかie-sってグレードなら安くで出回ってるけど、ワークス自体プレミアもついてるから、実際に試...

質問者が納得ＭＣ型ワゴンＲのＨＴ07仕様に乗るものです。 アルトワークスについては詳しくないのですが、みんからに同じ様なことをやってる人がいましたので参考になればと思います。 でも残念なことに、とある純正エキマニ流用としか書いてないので、コメントから話しかければ教えていただけると思います。 http://minkara.carview.co.jp/userid/402105/blog/15499147/

質問者が納得買えてもゴミ、もしくは廃車寸前。 そして10万程度ではムリ。

質問者が納得ちゃんと オイル交換と冷却水交換を続けていて、ひどい オーバーヒートを経験していないＦ６Ａエンジンなら、シリンダーのボーリングやラッピング無しでも まだまだ持ちますよ。！ 以前、１０万km走行のＦ６Ａエンジンを解体して、オーバーホールした際に、シリンダーの内径を測って 判った事です。 この段階では、単純計算でも３０万km。これから磨耗が加速化したとして２０万kmはボーリング無しに行けます。オーバーホールですから、各ベアリングとピストンリングは交換しましたけどね。 業者に頼むのが 正道ですが、知り合いに２級整...

質問者が納得流用ではありませんが 軽自動車専門ショップのＫＣテクニカさんの所に、ツインの車高調(シャトルＧＴＳサスキット)が販売されています 他のパーツも多々あります ホームページもあり、ホームページ内で販売もしています

質問者が納得同様の事をＦ６Ａツインカム搭載車で経験しましたけど、ノンターボ用の変速機にはターボ装着車用のフライホイールは組み込めませんでした。仕方なく、ノンターボ用のフライホイールとクラッチカバーを組み込みました。やはり、クラッチが負けましたね。！フルスロットルでは滑ります。

質問者が納得くすぶる…状態がどんな感じか、文章ではもうひとつ分かりにくいですが、ひょっとしてブーストリミッターに当たっているのでは？……………………………………そういえばスズスポは各種リミッターカット機能が有りましたねぇ。 ノーマルが０.８Ｋ前後と言われるＨＡ１１Ｓなら上記ブーコンで、ブースト１ｋｇ：７０ちょい、＋２０位とか…。余りにも安定しない場合、中古だとぶっこわれている可能性があるようです。 またＨＡ２１Ｓはノーマルでも１.１Ｋ掛かってる車両も普通にあります。