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"限界"2 件の検索結果
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質問者が納得草レースのヘボメカニックです。 ↓に同じ意見です。 その状態で(同じブースト圧でも)更にパワーが欲しいなら、シングルカム用のハイカムが出ています。但し、ハイカムまで入れる場合は バルブスプリングも強化スプリングに変えた方が 安心です。 ※N-1は エンジンが全てノーマル状態の場合に 於いてパワーアップできるようにブースト圧変更や空燃比マップを変えたECUです。確か シングルカム用は なかったように思いますし、どちらにしても それ以上の性能をあなたは求めているのですから、役には立ちません。 ノーマルECUの書...
4648日前view438
全般
 
質問者が納得以下を確認してみてください。 まず、配線は間違っていませんか?間違っている場合は、取り外した後、ECUをリセットし再度取り付けます。 それでも直らない場合は、リ解を外した状態でECUをリセットします。リ解を付けない状態でATが正常に動くか確認してください。 正常に動く場合は、配線のミス、もしくはリ解自体が故障している事が考えられます。 リ解を付けていない状態でECUリセットし、症状が治らない場合は、車速センサ、もしくはシフトレバースイッチの故障かと思います。 一度変なエラーをECUが拾ってしまうとリセットし...
4753日前view835
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