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質問者が納得純正のホーン回路にもリレーが有ります。
ホーンボタンで直接ホーンを鳴らしている訳では有りません。
社外品のホーンの電流値が大きい場合はホーン回路のヒューズが飛ぶ可能性が有ります。
今のSUZUKIはハザード回路とホーン回路が共通ヒューズで15Aだと思うのでホーン２つで15A以下であれば社外リレー回路は不要ですね。
※昔のアルトワークスは電動パワステと共通ヒューズだったので走行中ヒューズが飛ぶと危険でしたが、今はハザード回路だと思うので走行中切れてもさほど危険では有りません。
2960日前view19
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質問者が納得改造前提ならK6AかF6Aのバンを買ってきて
ターボ化する方がパワーが出ます。
新らしめの軽ならラパンのICターボか、旧コペン
が安く入手できて改造メニューも豊富。
3008日前view16
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質問者が納得仕事で新型アルトバンMTに乗ってます
軽くてよく走りますよ
ワークスは気になってますが仕事で使えない
でも興味はあります
１５０万の軽自動車は珍しくないが
バンが７０万
ワークスが１５０万
差が８０万・・・
倍以上です
差額が８０
車体もあるしターボはないけどエンジン付いてるしシートもしょぼいがあるし
エアコンもパワステもある
タイヤも付いてる
装備品の差がバンの車体価格以上の差ってちょっと違和感はあります
豪華なのはRSに任せて
ワークスはバンに走りの装備だけをプラスしたような車両にしてほしかったです
シ...
3038日前view16
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質問者が納得両サイドにポッチがありはめ込むタイプですね。そのポッチが摩擦などで削れてる可能性が高いです。その場合は一回とって、ポッチにテープなどを巻いてはめ込むと改善されると思いますよ。
3135日前view24
