Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"トヨタ車"6 件の検索結果
"トヨタ車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得例え、あなたがプログラム言語を理解していても、チューニングは出来ないでしょう。
また、現国産でプログラム変更用のフリーソフトなどありません。
一般に故障診断用スキャナーでさえ１０万以上します。
メーカー開発用ハード＋ソフトは家一軒買える位の金額がします。
これを使ったとしても、専門の知識が必要で、○○の定数だけ弄って変わるってシロモノでも無いんです。
ちなみに、可変バルブタイミングの切り替えを変えた所で、ピークパワーは同じ。
ＮＡ車で燃料マップ変更をしても、ハード側の変更をしないと大した変化はない。...
4759日前view187
全般
質問者が納得アイシスをお勧め致します。
大きい車の運転が怖くて小さい車を買った女性が、擦ったりブツけたりしないかというと、さに非ず。 ブツける人はどの大きさでもブツけます。 フィールダーより１廻り大きいですが、フィールダーに乗れるのならアイシスにも乗れるはずです。 大事なのはブツけないという意思とよく見る事です。
私の車に 『見ない（見えていない）からブツかる』 と書いた紙をスピードメーターの上あたりに張った所、その日を境に愛車を妻に擦られる事がなくなりました。 大きさは問題ではないという事です。
山道をよく走られ...
4826日前view44
全般
質問者が納得エンジンオイルを0W-20から5W-30へ変更するのは，あまり意味がありません。
●エンジンの耐久性は何で決まるのか？
添付図をご覧ください。高温（例えば100℃）の粘度を2つのオイルで比較すると，あまり差がありません。つまりオイルを「5W-30」に変更することで，下記の変化があります。
・低温（始動時） … エンジン内部フリクションが2倍くらい大きくなり，燃費が悪化（走行距離が短い場合には，数%の悪化）
・高温（通常，走行時） … 燃焼室内のシールや各部の潤滑には，0W-20オイルで十分です
●...
5210日前view77
全般
質問者が納得レガシイGTとカローラフィールダーですか。。。
ステーションワゴンとしてふさわしいのは間違いなくレガシイです。
いくつかの点で比較してみると。。。
１．スポーティさ、走行性能
→圧倒的にレガシイでしょう。
２．５ターボと１．８ＮＡと比較するのは酷です。
また、レガシイの４駆とフィールダーの４駆では信頼性・安定性共にレガシイが勝ります。
２．安全装備
→これもレガシイでしょう。
アイサイトを指名されているようなので、内容についてはご存知でしょう。
VSC&TRCはフィールダーの２WD...
5045日前view39
全般
質問者が納得普通、乗り換えるのは新車がほしいと思ったときです。
もしくは今の車に修理代を掛けたくなくなったとき、と言い換えてもいいですが。
ゆえに、あなたから見れば買い替え時。でもご主人から見たらまだ買い替え時じゃないのでしょう。
経済的な話をすれば、どんなにボロくても修理しながら乗り続けるのがもっとも安上がりです。(ただし部品供給が続く限り）
私は平成10年式の日産車に乗っていますが、あちこちリフレッシュしながら乗り続けています。ちょうど先日エアコンが壊れて修理に出しましたが、さすがに部品が欠品(メーカーで製造廃...
3435日前view25
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