カローラ フィールダー ワゴンの解決方法

質問者が納得トヨタ純正ならワイドかもしれないですね

質問者が納得こんにちは お答え致します カローラフィールーダーはエンジンが１５００と１８００の二種類あります、自動車税が違います、１５００ですと年間３４５００円、１８００ですと３９５００円です。５０００円の違いが有ります、乗り味はさほど変わりません、少し１８００の方がエンジンの馬力があります。 一方、ノアはエンジンは２０００ccのみです、自動車税は年間３９５００となります、乗車定員ですが、３タイプあります、５人乗り、７人乗り、そして８人乗りとあります、席数によって社内の広さの間隔に違いがあります、ディーラーに展示車が全...

質問者が納得ワゴンは需要があまりないため大ヒットはしません。 ･ミニバンはアイドリングストップ搭載セレナが割安で燃費がミニバンでは相当いいからプリウスミニバンは売れません。２５０万円以下のセレナと３００万円近い価格が予想されるプリウスミニバンではみんなセレナを買うと思います。 ハイブリッドカーの天敵はマツダのSKYACTIVシリーズです。ハイブリッドカーより安くハイブリッドとほぼ同じ燃費です。 詳細http://m.allabout.co.jp/gm/gc/324828/?LI=7bff129b7be634ddac37...

質問者が納得さっきちょうど見ました！ トヨタのカルディナだと思います！ ブレーキランプの形が三角だったので…。 間違ってるかもしれません。

質問者が納得レガシイGTとカローラフィールダーですか。。。 ステーションワゴンとしてふさわしいのは間違いなくレガシイです。 いくつかの点で比較してみると。。。 １．スポーティさ、走行性能 →圧倒的にレガシイでしょう。 ２．５ターボと１．８ＮＡと比較するのは酷です。 また、レガシイの４駆とフィールダーの４駆では信頼性・安定性共にレガシイが勝ります。 ２．安全装備 →これもレガシイでしょう。 アイサイトを指名されているようなので、内容についてはご存知でしょう。 VSC&TRCはフィールダーの２WD...