カローラ フィールダー 車検の解決方法

質問者が納得15年目の車検ですか。悩みますよね。 恐らく今回の車検では交換部品も多くあり、割高に感じる思います。 消費税も上がる可能性もあるし、自動車税も一割増しになっているし、エコ減税いつまで続くか分からないし。 でも、一番お金がかからないのは、車検を通して乗ることと思います。 200万で購入しても数年後にはほぼタダみたいな額にしかなりません。 現金一括で購入されるのであれば買い換えも良いかとおもいますが、ローンを予定しているのであれば、せっかく今、車があるのですから、継続して乗ることを勧めます。 家族会議で決めるこ...

質問者が納得レガシィからカローラフィールダーやウィングロード、フィットシャトルなどコンパクトワゴンへの乗り換えだと、5分10分程度ならガマンできますが、長時間乗ると安定感の不足や車体の揺れが"辛抱ならん"って感じになる可能性が高いですね。 国産ワゴンでレガシィに対抗できる物って、マツダ・アテンザ、ホンダ・アコード、トヨタ・アベンシス（ほぼ完売）ですが、どれもFFベース（アテンザの2.5LのみAWD設定あり）でサイズも大きいですからね・・・。 既に検討されているかもしれませんが、新型インプレッサスポ...

質問者が納得安いとは思いません。 私なら買いません。 どうせ買うなら100万プラスして新車にします。

質問者が納得ホイールの隙間からローターが見えるなら、指で触ってみてください。 本来なら真っ直ぐにさらっとしています。 が、ゴツゴツ凹凸が出来ているようなら交換してください。 可能ならば、内側も点検を。

質問者が納得さぁエコカー減税で税金がいくら得するのでしょうか？ 1000kmの走行内訳はどうなってるんでしょうか？ 高速道路メイン？ 現在平均燃費は？ 買ったのはいつでしょうか？ 残債というか、買い取る場合はいくら？ レアアースは車の場合ハイブリッドの電池にしか使われてないと思うけど？ TPPでガソリンダブル課税がどうなるかもワカンナイし・・・ 中古車価格は震災から高値で今更・・・・ 消費税10%で400万円の車を買う場合、およそ20万円高くなる「だけ」・・・ あえて残価設定で購入したのであれば、買い替えもいいかもし...

質問者が納得コンピューター系の故障かもしれませんね。 ﾄﾖﾀはよくあると聞きます。

質問者が納得お邪魔します グレードが判りません そのH14 44000Km 1.5X ですと込み48万円から68万円 1.8S ですと込み80万円程度が多い様です 1500ｃｃでしょうから 妥当ではないですか？ H14年なのに走行は少ないし＾＾ ただ 車検が残り少ないので 車検整備まで定期点検を任せる等何かサービスさせましょう 外装の傷 これも気にはなりますが 評価としてはサホド下げる要因にならない場合が 多く 主殿が気にしないなら 高いとは思いません ただ 他物件も併せ 良く見る 聞く 乗る 感じる 事で確かめて ...

質問者が納得Ｔ社ディーラーメカニックです。 ハイマウントストップランプの装着が義務づけられたのは、平成18年1月1日以降の製産された車両です。 現在の道路運送車両法では、平成18年1月1日以降の製産車両は、ハイマウントストップランプのLEDが一つでも切れていると、車検には通りません。 しかし、それ以前の車両に関しましては、任意灯火となりますので、点灯しなくても車検には通ります。 質問者様のお車は、平成14年式ということですので、ハイマウントストップランプを交換しなくても、車検には通ります。 ただ、現時点では上記の...

質問者が納得普通、乗り換えるのは新車がほしいと思ったときです。 もしくは今の車に修理代を掛けたくなくなったとき、と言い換えてもいいですが。 ゆえに、あなたから見れば買い替え時。でもご主人から見たらまだ買い替え時じゃないのでしょう。 経済的な話をすれば、どんなにボロくても修理しながら乗り続けるのがもっとも安上がりです。(ただし部品供給が続く限り） 私は平成10年式の日産車に乗っていますが、あちこちリフレッシュしながら乗り続けています。ちょうど先日エアコンが壊れて修理に出しましたが、さすがに部品が欠品(メーカーで製造廃...