カローラ フィールダー...
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カローラ フィールダー トヨタの解決方法

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"トヨタ"99 件の検索結果
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質問者が納得車高が高い=雪道で運転しやすいではないと思いますよ。 車高が高くなると重心が高くなるので、その分滑ったときなどの挙動が怖くなります。 また、ホイールベースが短いと凍った道での挙動が怖いのでジムニーなどは少し気を使わなければならないこともあります。 ※路面が凍ることよりも吹雪が多い地域というのであれば車高は欲しいと感じるのかもしれません。 前提はこれくらいにして買い替えですが、フィールダーを残すというのは良いと思います。 デミオについては彼女は乗り換えることに賛成をするのでしょうか?ここが一番重要だと思い...
4211日前view177
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質問者が納得その2車種でしたら、フィールダーの方が実用性があり、良いと思います。ブレイドはラゲッジスペースが狭いです。なので、何かと道具を積めるフィールダーの方が便利です。 個人的に満足できるのはブレイドです!ただ、売るときは…ですけどね(笑)
4673日前view152
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質問者が納得残念ながら、車検は受かりませんので、交換するか外して受検して下さい。 参考に20年1月生産車からは、ハイマウントストップランプは、付いていないと車検受かりません。車両法で定められています。
4685日前view549
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質問者が納得15年目の車検ですか。悩みますよね。 恐らく今回の車検では交換部品も多くあり、割高に感じる思います。 消費税も上がる可能性もあるし、自動車税も一割増しになっているし、エコ減税いつまで続くか分からないし。 でも、一番お金がかからないのは、車検を通して乗ることと思います。 200万で購入しても数年後にはほぼタダみたいな額にしかなりません。 現金一括で購入されるのであれば買い換えも良いかとおもいますが、ローンを予定しているのであれば、せっかく今、車があるのですから、継続して乗ることを勧めます。 家族会議で決めるこ...
4687日前view114
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質問者が納得ある程度スピードが出てる時の、バタバタと鼓膜に響く感じですよね。ボディの形状により多少の違いはありますが、どの車でもなると思います。運転席もしくは助手席の窓をほんの少し開ければ軽減されます。
4698日前view97
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質問者が納得行った先が悪いですね。板金の仕事は板金屋か,場末の町の車修理工場に行かなければなりません。 トヨタはメーカですので部品を取り替えて部品を売ってその交換工賃を儲けることしか考えないと思います。 トヨタでは板金をたたいて直したり溶接してグライダーで滑らかにしたりすることはしないでしょうね。 車の性能や機能に関係無いのですから修理の板金屋に一度相談したらどうでしょうか。 中古品を塗装するという方法もあります。
4703日前view111
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質問者が納得レガシィからカローラフィールダーやウィングロード、フィットシャトルなどコンパクトワゴンへの乗り換えだと、5分10分程度ならガマンできますが、長時間乗ると安定感の不足や車体の揺れが"辛抱ならん"って感じになる可能性が高いですね。 国産ワゴンでレガシィに対抗できる物って、マツダ・アテンザ、ホンダ・アコード、トヨタ・アベンシス(ほぼ完売)ですが、どれもFFベース(アテンザの2.5LのみAWD設定あり)でサイズも大きいですからね・・・。 既に検討されているかもしれませんが、新型インプレッサスポ...
4706日前view81
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質問者が納得片道20キロならフィールダーがいいと思います。 この価格帯とはいえステーションワゴンですし、 トヨタの「カローラ」ですから。 それにMTもあるので、燃費面も有利でしょうし、20キロの間退屈しません。 ボディも5ナンバーサイズなので普段の取り回しも良好です。 ルミオンは3ナンバーですし、内容の割に価格が高い気がします。 あまり走っていないので、人と違う車がいいという場合はお勧めです。 自分は買おうとは思いませんが。 ラクティス、キューブはボディサイズに対して室内空間(の作り方)が優れていると思います。 ...
4712日前view70
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質問者が納得地図ディスクの交換(更新)歴はありませんか?もしあればセットでバージョンアップディスクがありませんでしたか?おそらくそれを読み込めば元に戻ると思いますよ。私も先日経験し、かなり焦りました。。。
4718日前view112
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質問者が納得140系と適合はしないと思います。 トヨタのディーラーに行けば、120系の用品で純正のエアロはまだ取れると思います。 エアロの種類もいろいろ有るので、ディーラーで用品カタログを見せてもらって決めてはどうでしょうか?
4719日前view103

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