Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"アクセル"4 件の検索結果
"アクセル" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得私ならスグにディーラーへ行きます。
異常があるから異音がするのでしょうし、異常を抱えたまま運転する気にはなれません。
数百数千の部品で構成されているので音だけで素人が原因を特定できるとも思えませんし、プロであっても現車を見なければ手の施しようはないと思います。
私の場合は、サスペンションに「石が挟まっていて異音がした」ということもありました。
片側３車線の一番センターライン寄りの車線で車が動かなくなったこともあります。後続車を先に行かせてから、路肩まで自分で押して移動させるような経験は二度としたくありま...
4637日前view113
全般
質問者が納得私の車は９５年式Ｅ３６Ｍ３、Ｅ３６が出たのが９０年ころだったと思うので、基本設計は相当前ってことですね。
日本車に買い換えるか直しつつ乗り続けるか迷っています。
良いか悪いかは好みの問題ですが、今でも数字上のスペックや装備、燃費、内装その他もろもろは全然薦められたもんじゃないですよね、ＢＭＷって。日本車を目指そうとしてるところも多いようですが。
ただ、走らせるといいんですよねぇ・・・停止からの発進は国産が速いのですが、なんか燃料どぱっと出してるような感じでその後の伸びが違和感があるような・・・
サスペ...
4776日前view56
全般
質問者が納得BMの特徴といえば、
・アクセル開度とパワー・トルクの出方がちゃんと「リンク」している。
・アクセルに対する反応が良い。
・うどん職人のような「コシのある足回り」
・強力なブレーキ
・あそびのないリニアなステアリング。
特に、「あそびのない」のは特徴的で、慣れないうちは「敏感すぎる」と思われちゃいます。
で、「速い運転」する分には「弱アンダー」の安定志向なのですが、コーナー前半までブレーキング残すようなやり方だと、「インに巻き込む」感覚がありますね。
要するに「優れたFR」です。
又、先にも書きましたが、足...
4982日前view49
全般
質問者が納得同モデルの車が社用車であるのですが他の軽と比べてもアクセルが軽いなんて事はないですよ。
ブレーキの件に関しても他の方の言うようにアイドリングが高いせいだと思います。
この2つ要因から考えられるのはアクセルがちゃんと戻っていないのではないかなと思います。
車に詳しい人ならエンジンルームにあるスロットルが分かるのでしっかりスロットルが戻っているか確認してもらってください。戻っていないようでしたらスロットルバルブのバネかアクセルペダルの戻し用のバネが弱いです。
＞「これ以上重くするとエンジンのタイミングとのバ...
5525日前view17
- 1
