ガイア 車検の解決方法

質問者が納得メーンヒューズが切れたのではないでしょうか？バッテリーターミナルにもヒューズが付いている場合もあります。すべてのヒューズを点検して異常が無ければ、最悪コンピューターがやられている可能性もあります。

質問者が納得タペットカバー･パッキンと同時に、見積もりに入ってないならプラグホールパッキンも。次いでにＬＬＣも悪くなくても交換した方がいいと思います。 自分なら替えます。整備士ではないので全部は抜き切らないので、どうしても二年毎と頻度をあげてます。 お金が掛かるのは、板金･･エンジン･水まわり･クーラーです。なので、自分はオイルとＬＬＣは早目に交換します。最近のなら、オイルは３０００ｋｍ毎でもいいと思ってます。今はまだＲ３２が１５６０００ｋｍとまだまだ走りますので、買い替えはまだ先ですね。 因みに２０万ｋｍ以上乗...

質問者が納得結構大きいタイプですか？（小さいのもあるので）、自分で剥がすのであれば爪で少しづつ剥がして行くのが良いです（ドライヤーで暖めながら行うと大きく取れる）、業者はステッカー剥がしと言う機械で剥がします、工賃はそれぞれ違いますが最低でも１万は取るでしょう（ディーラーでは行わない自動車板金屋）、あとはスクレイパーで行うのですが、ボディにキズが付きやすいです、尚残った粘着はピッチクリーナーでキレイになりますが、年数が経っているとシールの部分は元の色、それ以外は焼けた色となる可能性が高いです。

質問者が納得知人さんは、それほどのこだわりを持ってない方なのでしょう。 スバルがダイハツなり、トヨタなりから、OEMを受けるようになって、しばらく経ちますが、徐々にスバルらしさを増やしつつあるところです。 それは、スバルというメーカーの性質上、同じように「スバルじゃないなら買わない」って人が多く、経営安定のために取り入れたOEMも、そういう人たちからはほとんど買ってもらえない状態。 トレジアはこれまでのOEM車より、開発段階からスバルからメンバーを派遣していました。それでスバルらしさが多くなってきており、テレスコやフェ...

質問者が納得どちらがお得か何とも言えません。 これから質問者様が乗る車を2年ずつ長く乗ったら 一生のうちに購入する車が１台少なくてもすむかも知れません。 高い車を買って、すぐに事故ったら高額な出費になるかも知れません。 古い車は車検直後に壊れるかも知れません。 想定外のことが起こった場合にどちらが得かは言い切れません。 ただ、中古車（新古車含む）はご縁です。 色やグレード等、気に入ったものが必ず手に入るとは限りません。 そのステップワゴンが気に入っているのであれば 買い替えてもいいと思います。 ステップワゴンの...

質問者が納得エアコンコンプレサーの故障は、簡単にはいきません コンプレッサーの磨耗で、金属粉が、ガスと一緒に配管内を回ります そうすると、圧縮されて液化したガスを気化させるバルブ（エキスパンジョンバルブ）が詰まり、きちんと作動しなくなる事が有ります コンプレッサーを換えてガスを入れれば、ひとまず直りますが、数ヶ月で冷えなくなる事も良く有ります 普通は、エキスパンジョンバルブとレシーバドライヤというガスの水分とごみを取るフィルターも交換するので、修理代が高額になります、車の年式から言って買い換えたほうがいいと思います...

質問者が納得格納の故障でしょうね。 私の車（Ｈ１１年のヴィッツ）も同じような状態で壊れたので オークションで購入して取り替えました。 左右合わせても１万もしなかったですよ。 http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?p=%A5%AC%A5%A4%A5%A2&auccat=2084201206&tab_ex=commerce&ei=euc-jp 自力で修理は余程のメカ好きじゃないと無理だと思いますので 交換したほうが時間も労力も少なくて済みますよ。 ...

質問者が納得ガイアに9年乗っています。（平成13年式） 買ったときはタイヤ周りが不安定で、通りで車が切れるのを待って急発進で右折するとき、 タイヤが浮くような感覚があり、トヨタの人に告げたのですが特に不具合ではないとのことでした。 しょうがないのでそうなると思って運転するようにしてきたら慣れたようです。 ただ最近のタイヤ交換で、ミニバン専用というのが出ていたので、交換の時期によりそれに取り替えたら 安定感があってぶれなくなりました。浮き上がる感じもないようです。 そのこと以外はエンジンは絶好調でまだまだ走れます。あ...

質問者が納得トヨタより厳しい基準で作っているはずのレクサスでもなるくらいですから、何の不思議もありません。