Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得アイドリングで低圧と高圧の圧力差が 余りにも小さいです
１０Mぐらいの差が出るはずです
この場合 コンプレサの気密不足が考えれます
GX８１だと思うのですが EPRってのが 付いているはずなので
低圧が2.4位以上にならないはずです
と言う事柄から まずコンプレッサの不良で ビンゴだと思います
ガスを入れるほど 悪くなるのは イマイチ分かりませんが
ガス量が 多いのかもしれませんが 高圧はそんなものなので・・・
レトロフィットの場合やR134aの場合 サイトグラスは参考になりません
サイトグラスが無い車も...
5228日前view38
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質問者が納得狭いというのは、2台を横に並べた場合の幅の問題でしょうか？
現在、日本の5ナンバー車はほとんど横幅1.7m弱でどれも一緒と言って過言ではありません。
ミニマム3列のフリードも、大きく見える2000ccワンボックス系も幅は同じです。
K11型マーチは1.6m以下なので約10cm違います。K12型だと1660～1670mmで、3～4cm程度しか違いません。
幅だけが問題で、かつ以前乗っていたマーチがK12型であれば、あえて2000ccワンボックス系（ステップワゴン、ノア/ヴォクシー、セレナ/ランディ）にして、...
5228日前view8
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質問者が納得メガパスカルに変換すると、低圧側圧力が0.3mpa、高圧側圧力が1.1mpa。気温を考えればそんなもんじゃないでしょうか。
5262日前view58
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質問者が納得トヨタお客様相談室フリーコール０８０ー０７００ー７７００か電装屋で確認すれば明確な回答が得られるはずです。
参考にしてください。
5284日前view124
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質問者が納得知恵袋を利用されているならYahooオークションを利用するのもいいのではないでしょうか？
お探しのタイヤでなんでもよいのであればお店で探すよりすぐに見つける事が出来ると思います。
それかご自宅付近の車屋さんなどに聞いてみるのも手です。
処分しようとしていたタイヤがあるかもしれません。店側からしてみれば処分代が浮くのでなんらく頂けると思います。
補足…サイズがわからなくても大丈夫です。
車体を見ればサイズくらい訳無いです。
早めに見つかるといいですね！
5289日前view18
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質問者が納得オイルは基準が決まってるので、大体同じです。合成とか色々有りますが。７１なら、あまりグレードが高いオイルは薦めません！ＳＧ、ＳＨグレードがベストと思います。高くて良さそうなＳＭとかの０－２０Ｗとか使うとサラサラ過ぎて、オイル上がりの原因になりますので！粘度はボンネットを開けたら載ってるので、それに合わせて下さい。 ※量販店で売ってある「ＯＯ純正オイル」は本物じゃないので注意。基本的にメーカーは量販店には部品などは、おろしません！
補足
５－３０か１０－３０ぐらいがいいですよ！ 古い車なので、安いオイルでも...
5307日前view55
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質問者が納得URAS（D1の野村選手のお店）のHPに、今言われている仕様のデモカーが中古車として出ていますよ。
5320日前view18
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質問者が納得シーマですよ。
７コ穴のあるやつね。
★違うようで残念でした。
たしか日本初みたいなキャッチしてたと思ったけど、勘違いですね。
5360日前view15
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質問者が納得今は、マークＸのみです。なんと言ってもアッパーミドルセダンは人気がなく淘汰されたみたいです。自分も以前マークⅡに乗ってましたがいい車でした。ＦＲセダンは、後はクラウンのみですね。現行のマークＸはスポーツセダンですので、以前のマークⅡとは別物ですね。ゆっくりとラグジュアリーなセダンに乗ろうと思ったらクラウンのみとは寂しいですね。
5376日前view17
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質問者が納得Ｃクラスを検討した理由が本当にＣクラスに乗ってみたいと思ったからなのか、あるいは性能が大したことがないと自分に納得させてクレスタはやはりすばらしいと自己満足に浸りたいだけだったのか、どちらだったのかが気になります。
>>Cクラスは１８００馬力、クレスタは２５００馬力らしい
これは馬力ではなくて、エンジンの排気量の事だろうと思います。
Ｃクラスは1800ccモデルがありますし、クレスタには2500ccモデルがあります。
馬力についてはクレスタの2500ccモデルはターボエンジンで強烈な馬力を...
5404日前view18
