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Ｃクラスを検討した理由が本当にＣクラスに乗ってみたいと思ったからなのか、あるいは性能が大したことがないと自分に納得させてクレスタはやはりすばらしいと自己満足に浸りたいだけだったのか、どちらだったのかが気になります。

>>Cクラスは１８００馬力、クレスタは２５００馬力らしい

これは馬力ではなくて、エンジンの排気量の事だろうと思います。
Ｃクラスは1800ccモデルがありますし、クレスタには2500ccモデルがあります。

馬力についてはクレスタの2500ccモデルはターボエンジンで強烈な馬力を誇る車種がありましたから、その車種に乗っておられるのなら、ベンツＣクラスの馬力が大したことないというのはまさにその通りです。
Ｃクラスもコンプレッサーまたはターボで25kg近いトルクを、それも1500rpm位のごく低回転から出しますから、実際のパワー感は2500ccエンジンかそれ以上の実力を持っているのですが、クレスタには38kgものトルクを出す大パワーモデルがありました。

そしてあなたのご主人の興味が「発進加速でいかにとなりの車を打ち負かすか」であるのなら、Ｃクラスは全くその要望には応えません。
Ｃクラスにあるのは「如何に遠くまで疲れず安全に早く人を運ぶか」という思想で、メーカー自体が発進加速の鋭さには全く興味を持っていないからです。
そして、同じクラスの日本車よりはるかに高価な理由の大部分も車としての如何に安全に走る、曲がる、止まるを達成するかの基本機能に膨大な資金をつぎ込んでいるからなのです。

ですからもし、Ｃクラスの車としての基本性能に興味がおありなら、とにかく一度、冷やかしでよいのでどこかのベンツの正規ディーラーに行ってＣクラスを試乗してみて下さい。
出来れば上水や下水の埋め戻しなどで舗装がガタガタになっている道が良いです。
そのような道を少し速度を上げて走ってみて下さい。雨の日などの路面が滑りやすい状態であれば更に理想的です。
後続車がいなければその速度から一気にパニックブレーキングしてみるのも良いと思います。
それでも大した差はないと感じたのであれば、Ｃクラスの設計思想はあなたのご主人の要望には合わないのですから検討する価値はありません。