Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"排気量"4 件の検索結果
"排気量" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得
好きなら買えばいいだろうけど、30年以上も前の車でしょ？
車検もほとんど無いのに、それを50万って高くない？
名車と言われたような車ならまだしも、クレスタなんて言い方は悪いけどはっきり言ったらポンコツでしょ？
維持費もかかるし、思い入れがあったり、ホントに好きな車でないと維持出来ないと思いますよ。
コミコミ50万で購入しても、その後の維持費を含めたら、年内に100万くらいかかる可能性もありますよね。
私なら、ホントに好きな車は他人の意見に左右されずに購入しますけど、ここでこんな質問するくらいなら...
3811日前view116
全般
質問者が納得運転の仕方にもよりますが車種に丁度いいのが1番いいようです。
でかい車に小さいエンジンだとよく回さなければならないのでそれに応じて燃費も落ちます。
でもその理由だけで買い換えるほどではないと思いますがこればかりは本人の意思によるとこですかね。
ええ、なので買い換えるほどではないとおもいました。
車は違いますが私は前にBb1300ｃｃ、その前にBb1500ｃｃに乗っていましたがどちらもそう燃費に変わりはなかったと思います。高速などは1500のほうが良かったような・・。
4918日前view28
全般
質問者が納得確かに2段踏み式のはサイドの効きが弱いです。
これはここ20年のトヨタ車全般にいえることですね。
あなたの経験したクレスタはGX71系ではないでしょうか。
この時代までの足踏み式の解除はハンド操作式でした。
この時代まではペダルストロークがたっぷりあったと思います。
つまりレバー比、テコの原理ですが大きくとってあったため踏力に対してサイドの効きが充分にありました。
対して、2段踏み式はその操作性の都合からレバー比が小さい設定となってます。つまり同じ踏力でもサイドの効きが確実に弱くなってます。
これ...
5015日前view27
全般
質問者が納得近年2桁から3桁になりました。
好きな番号(デッカイ4桁)を選べるようになってそうなったと思います。
5415日前view17
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