グランビア キーの解決方法

質問者が納得「アンサーバックキット」とも言います。http://www.lemonde.co.jp/ヤフオクで「アンサーバック」と調べても良いでしょう。マニア向けなら「八木澤webページ」http://www.yagisawa.net/こちらならＨＰ主とメールでコンタクトを取りながら詳しい取り付けの手ほどきをいただけます。当方も「八木澤さん」にお世話になりました。購入後2年経ちますが不具合無く稼動してます。

質問者が納得ディーラーだと、何も言わなければ新品の部品を使う前提で見積もりを作ることが多いので、どうしても見積金額が高くなります。 そういう場合は、ディーラーにリビルト品を使う修理の見積もりをとるか、トヨタ車を扱っている町の修理工場で相談されては？ また、症状から言って、セル本体以外に、セルモーターリレーが劣化して接触不良を起こしている可能性もありますよ。

質問者が納得皆さんの言うとおりで、原因は、質問者さんが、キーの回し過ぎにあるわけがなく、10万kmも走ってる車を近場の行き来にしか使用せず、ろくにメンテも受けさせない、ご主人が、間違っているのです。でも、本人にそう言っちゃだめですよ。 車のエンジンは、ある程度、高速を走るなどして、時にはトバさないと、ダメになるし、それだけ走ってれば、消耗品も出てくるのです。これから、もっといろいろありますよ～。10万ｋｍ走ったら、タイミング・ベルトの交換を、メーカーも推奨してます。交換しないと、いつ切れるか責任もてない走行距離だという...