コロナ ブレーキの解決方法

質問者が納得ハイテク車の極みであるプリウスのリコールは、車好きからすると目が痛くなるほど滑稽なものばかりです。 ●ABS作動時「ブレーキ抜け」といういわれる症状が発生し一瞬ブレーキが効かなくなる。 これはもうすでに知られてる症状ですが、ABS作動時にハイテクブレーキである回生ブレーキから原始的な油圧ブレーキに切り替わる瞬間に発生する症状です。 トヨタも公にしてますが、このブレーキ切り替えの遅延についてはトヨタの故意による遅延です。 というのもABSは作動音や振動が大きいなど乗り心地に対して悪影響を与えるのですが、この...

質問者が納得互換性はわからない、スマソ。 古くなると部品ほんと絶望的だよねぇ（汗 中古探すとか、、、 社外にするとか、、、 それなりに銘車なら社外あるかもです。 ローター交換て自分でもできるよ。 できない場合、整備工場だとー ２万～てくらいじゃないかな、、、場所によるけど。

質問者が納得暖まったら音が消えるようなら、パッドの交換時期ではないでしょう。 残量が減って鳴る音ってのは、ブレーキを踏まなくても鳴りますし、うるさいし、ずーっと鳴ります。 パッド表面が硬化している、材質の問題です。 硬い物同士を擦り合わせると音が鳴るのと同じ。 少しでも凹凸があれば鳴らないのですが、ツルツルになっているんでしょう。 ちょっと削ってやって、滑りやすいようにシムにグリス塗ってやれば、止まります。 ただ、これは材質の問題であるので根本的な解決ではありません。 昔の車はアスベストを使用したパッドが前提だったの...