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シエンタ バッテリーの解決方法

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"バッテリー"4 件の検索結果
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質問者が納得現状、L規格で搭載されているので有れば、L規格へのバッテリーの交換でしょう。実際に現物確認したのであれば、端子配線の余裕分も判ると思いますので、スペック云々では無いですね。
4656日前view33
全般
 
質問者が納得初期化の方法は皆様の言ったとおりのやりかたです、何のためにやるのかというと、トヨタのAUTOパワーウインドウには挟み込み防止装置がついていて、一度ガラスの最上端位置を覚えさせなくてはならないため、このような処置が必要となります。
5316日前view86
全般
 
質問者が納得インバーターの容量的には大丈夫様に感じますが、電源の出力波長がパソコンの電源として適さないインバーターも多く有ります。 出力波長は問題無いと言う事も判って回答していますが、パソコンは高度な精密機器です。使用後の誤作動が有ったら困ります。インバーターに対しての知識不足の店舗が多いので購入予定品の製造元のお客様相談室でパソコンに適す電源の有無を確認する事をお勧めします。 出力波形が一般家庭に供給されている商用電源波形と同じため、使用できる負荷機器に制限はありません。多用途にお使いになる独立型電源システムや、精...
6378日前view4
全般
 
質問者が納得バッテリーあがりの原因/車両側の原因 バッテリーの寿命 車両の暗電流が 何かの原因で 異常に多くなった。 オルタネーター/発電機の不良 等が考えられます。 チューナーが浸水したようですので、チューナーの配線外してください。 そのままにしておくと、焼損等/火災もありえます。 チューナーが浸水したために、内部ショートして、暗電流が増えているこ とも、考えられます。 できれば デーラーではなく、自動車電装店に相談して バッテリーの チェック 暗電流のチェック等点検されてみては、どうでしょうか。
4225日前view129
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