Q&A
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質問者が納得http://toyota.jp/dop/clean/
＞イプサムかエスティマの空気清浄機（エアピュファイヤー）なんですが、他の車種でも取り付ける事は出来るでしょうか？
→本体を取付けるスペースがあれば取付可能です。
＞ディーラー店に頼めば取り付けてもらえますか？
→ディーラーによっては、純正品であってもオークションなどで購入したものについては、取り付けを拒否するところもあります。また、改造チックになる作業（例えば、今回のようにスターレット用ではないトヨタ純正空気清浄機を取付ける場合など）も拒否...
5589日前view112
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質問者が納得タイベルだけならディーラーで25000円位で交換出来ます。15万キロ以上乗るつもりならウオーターポンプやベアリングなども一緒に交換しましょう。タイベルがいつ切れるかはわかりません。（なので10万キロで交換しようと言ってるのです）
ちなみにこのエンジンはタイベル切れてもエンジンにダメージを受けないのでそのまま切れるまで走行するのもありです。（もちろん走行出来なくなるのでレッカー必要ですが、、）
5594日前view13
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質問者が納得世界同時不況＋円高の影響で、外国人が車を買って行きません。
その結果、ハイエース系、カローラ系の車のオークション相場が総崩れしています。
この半年で半額以下。
ですから、相場の影響が遅いヤフオクで売っている人は多いと思います。
また、オークションで安く仕入れて、ヤフオクで高く転売している。
さらにエコカーブーム？でセルシオ系は値崩れしていますね。
ＶＩＰカーなんて流行りが消えつつあるってのもあると思います。
逆にコンパクトカーはすぐに買い手が見つかるので、業販で売っても、店頭で売っても利益が確保できる...
5628日前view14
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質問者が納得グランツァと言うのは、スターレットの中でもスポーツタイプの車です。
｢グランツァV｣はターボ車です。ボンネットに空気口の為、鼻の穴が開いているのが特徴。
｢グランツァS｣ はスポーツ仕様で有り乍ら、ターボを積んでいない為、ボンネットに空気口の鼻の穴が塞(ふさ)がっているのが特徴。
要するに｢V｣｢S｣の違いは、ターボを積んでいるかいないか、其によって空気口の穴が開いているか塞がっているかの違いと言う事です。
なので｢グランツァ｣シリーズとしては、｢S｣の方がターボが付いていない分グレードは低くなります...
5644日前view11
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質問者が納得うちもスターレット（Ｈ６年と同じ型）を所有していましたが１６万キロでも故障無しでした
後席が狭いですが、買い物の足などには最適かと思います。
・無料でもらえるのであれば軽よりはスターレットが良いと思います。 スターレット車検+保険＜軽の購入資金+保険
車検が７万くらいなので ７万円の軽を買うのと同じくらいになります したがって７万円の軽よりは普通車が良いかと
・スターレットのターボは男の人が多いですが 普通のは主婦の方のイメージです そのため女性仕様車も出ているはずです
5646日前view13
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質問者が納得POLO GTIに乗ってます。
面白いっすよ～。
ペダル配置は個人差があると思いますが、個人的には全く窮屈さは感じません。
MINIに詳しい会社の後輩によると、クーパーSのMTはトラブルが多いらしいです。
ウインカーレバーも慣れですよ。
私のポロは可倒式ディスプレイのナビが付いているのですが、
可倒式だとディスプレイの後ろにハザードボタンが隠れてしまうので、
ちょっと強引に車線変更する(入れてもらう)際に、
ウインカー→ディスプレイ収納ボタン押下→お礼のハザード→(以下逆手順)
で、それにMTの操作が...
5648日前view16
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質問者が納得ＡＥ１１１のミッションを乗せ換えるのは、マウントの加工が必要です。
正直ノーマル４Ｅであれば、オーバーホールしたＥＰ９１のミッションで十分です。
５Ｅエンジンとか４ＡＧとかであれば、ＡＥ１１１のミッションに変える価値もあるでしょう。
８２に９１のエンジン・ミッション乗せ換えを自分でしました、金額はそれほどいかないですよ。
２日で乗せ換えしましたが、かなり疲れた２日間でした。
あとのセッティングは、かなり時間かかりました。
5665日前view18
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質問者が納得だいたいイメージの一新という理由が大きいのですが、次の回答が無かったため捕捉…
1980年代に多額の貿易黒字を出したために世界中で日本車はバッシングされました。このため、90年代から世界各地に現地工場を建設して消費地の雇用も確保しながら販売する方法へとシフトしています。
つまりは、この時点から日本メーカー製であって日本車ではない、無国籍車になっています。
この時に、日本で使用している車名が販売する現地では商標権や言語の発音などから不適切な場合があります。
有名な例で、ホンダ・フィットは元々は「フィッタ」...
5667日前view13
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質問者が納得レクサスとしてはハリアーの後継車と言うよりも、X5やＭＬのライバル車という位置づけなんでしょう。BMWX5,X6、レンジローバー、カイエンとその兄弟車、ベンツML、GLなどを世田谷の高級スーパーで見かける台数を考えればレクサスとして対抗できる車種が必要なんだと思います。 先ほどたまたまレクサスディーラーで実車を見てきましたが大きさもハリヤーより大分大きく、これでは駐車スペース等の点で買い替えを諦めるハリヤーユーザーも多いかと思いました。ライバルの外車に比べると価格は安いし東京じゃ2WDでも十分なんで（ドイツ...
5677日前view10
