スターレット
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"ご意見"4 件の検索結果
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質問者が納得長年、トヨタの開発関係部署に出向していましたが、確かにコンパクトカーについては手抜きに為ってきています。パッソはダイハツブランドのCooの方が内装の作り込みがしてある気がしますし、シエンタやラクティスなどの後席なんか乗る気にも為れません。設計的にはほとんど使い回しで、新規開発というモノはほとんど無いのが現状です。ホンダファンの自分としてはFITの対抗として三代目Vit’zに大いに期待していたのですが、出来上がりは随分残念なモノに為ってしまいました。トヨタ本社としてはスバルも傘下に収めたうえは、利益の高い高価...
4936日前view16
全般
 
質問者が納得私も以前、スターレット乗っていました。 今は、父のお下がりの軽4です(ありがたいことです) オデッセイを所有 平日は質問者様のみ使用 との事ならば、経済面を考え軽自動車をお勧めします。 車検・毎年の税金はかなり違いますよ(実感) 以前旅行先で、軽のレンタカーを借りたことがありますが フロントギアで車内も広くシートの座り心地も とても快適でしたよ。 試乗車は新古車として販売されていますし、お買い得です。 ご家族での買い物にも使用されるのならば 皆さんで販売店めぐりも楽しいかと・・・ うちの夫も質問者...
5396日前view20
全般
 
質問者が納得セカンドカーに何を求めるのかで選択は変わると思いますが、この3車種 の中ではFITが完成度が一番高いと思います。 トータル的にみてFITでしょう。FITの値引き12万はよくしていると思います。 予算とホンダ以外という視点から見ればコルトがいいのでは? 三菱自動車の車は思っているほど悪くはないです。 相談者の方は一番気に入っていらっしゃるみたいですね。 ただFITと比べるとリセールバリューは悪いです(人気がないので) 無難に選択するならFIT好みで選択するならコルトでいいのでは? -----------...
5397日前view24
全般
 
質問者が納得長く乗るならトヨタです。30年板金一筋の職人曰く、ボディの完成度(設計的な意味で)はだんぜんトヨタが良いとの事。
5512日前view15
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