Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"車種"5 件の検索結果
"車種" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得「クラウン」「カローラ」と日本のベストセラーカーへと上り詰めたこと、その後も「コロナ」や「カムリ」などがヒットして売れたことから、トヨタにとっては縁起が良いとして「C」で始まる名前にこだわっていました。
「セルシオ」も、レクサスの名称が日本国内のトヨタのモデル名に使えなかった(北米トヨタが反対)際に決まったもので、当初「S」で始まるものが考えられましたが、トヨタにとって縁起のいい「C」に変えられたという話もあります。
ここ10年くらいの最近のモデルではそういった縁起担ぎは無いようで、「C」の頭文字にはこ...
4712日前view30
全般
質問者が納得セラ自体は、その当時のコルサ・ターセルのパワートレーンやアンダーボディを流用していますので、極端に動力性能が優れてると言うこともありません。実用車ベースですから、タフなのは間違いないですけど。
天井というのはなくて、ドアが天井まで回ってるのですが全域ガラスで、室内は温室です。エアコンシステムは先の通りターセルコルサ系の流用ですので、エアコン能力不足で、今年のような曇りがちな時は別ですが、昨年のような酷暑状態では室内は全然涼しくありません。窓も通常のクルマの後ろ下1/4程度しか開かないので、走行風もあまり入...
5493日前view12
全般
質問者が納得セラ！いいですね！！
ベース車両は、スターレットやカローラⅡといった声が聞こえますが、プラットホームは両者とも同じです。
ついでに、コルサ、ターセルも仲間に入れてやってください。
ですから、セラにスターレットのターボエンジンを載せることも可能です！（定番ですが・・）
セラは、上面ほぼガラス張りですので、夏場は温室状態です。
上面だけ日差しをさえぎるシェードもありますが、やっぱり暑いです！
ドアが上へ上がる性質上、立体駐車場は気をつけましょう！ガラス割ります・・。
新車販売直後、立体駐車でガラスを割った人...
6369日前view11
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質問者が納得トヨタディーラー整備士です。
私自身、仕事でも数回くらいしか見たことないですね。
やっぱりガルウィングは実用性が無いんでしょうね・・・
あーゆー独特な車は、宣伝にはなるけど実際は売れる台数なんてたかが知れてますよね。
6497日前view11
全般
質問者が納得あの車は異端児でしたが、トヨタの中でも画期的な車といえます。
今でもそうですが、開発の権限は年寄りが中心でいろいろなことを決めてきていたのですが
それではいけない！ということで若いスタッフを集めて開発を進めた車、と聞いています。
今でもそうかもしれませんが、そんなことはトヨタではありえないそうです。
それゆえ、新しい観点で車を開発したそうですが
ある意味斬新すぎて庶民には受け入れられなかったのかもしれません。
常に利益を重視した車を作っているトヨタが、そのようなことをする可能性は低いと思います。
7161日前view10
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