セリカ
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"トヨタ"80 - 90 件目を表示
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質問者が納得時代の流れかな。 同じころのトヨタ車だと例えば86レビン・トレノが92からはFFになったりとFRレイアウトの車から主流がFFに移り変わったのが大きな原因じゃあないかな。
4846日前view16
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質問者が納得フロントフェンダーでしょうか?私自身、板金工やっておりましたが、35000円から40000位でしょうか。ちなみに板金しても中古に交換して塗りなおしても、さほど金額は変わりません。工場次第です。交換を前提にするなら、出来上がりにあまり差は出ないので、いろんな所で見積もりとってもらうと良いですよ。
4851日前view13
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質問者が納得確か見えないところか下の方に一箇所ボルトが入ってますよ。 横のコネクター外したら見えたっけな。 自分も苦労しました。 写真があればいいのですが、今セリカが修理で手元にありません。 すみません。
4852日前view48
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質問者が納得ST200系、SS-2の下取りを一時期拝借してました トップスピードは200キロは超えます 3S-Gの初期型エンジン(グロス160馬力)搭載のSV11カムリZXツインカムが200キロ手前をマークしています 発進加速にて70スープラの2000ツインターボの前に簡単に出れます 最近の車と。となると 2500クラスのセダン(マーク×やクラウン)相手では出だし、最高速共に厳しいです ミニバンの3000クラスなどにもかなり苦戦します アルファード3500辺りはかなり厳しいです ちなみに...
4874日前view139
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質問者が納得ほっておいても支障はないと思いますが 燃費が悪くなります 修理はお店に聞いたほうがよいです 聞くだけならただです
4883日前view74
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質問者が納得板金+塗装でOKです。パテなんか簡単にとれます。ボディ交換はもったいないです。 ボディの色は何色ですか? 濃色ならばルーフやボンネットなどの「真上を向いているところ」がそろそろ褪色し始めますよ。 私の場合にはミラー、ルーフ、ボンネットが褪色し始めました。 また、ある時、車左サイドにこすられた痕が・・(泣)。駐車時にこすられて逃げられたものと思われます。 満身創痍となったので、他車に乗り換えるかなぁと思いましたが、 現在販売されている車種で気に入ったものもなく、長く乗ろうと決心しました。 それならばいっそ...
4885日前view24
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質問者が納得s51ならば、1台出ていますね。 http://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail/U000000CU0005677509/ あとは、s50が2台ほどありますがね。
4886日前view20
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質問者が納得端子は各メーカーで統一されていますが、ダイアグコード等までは共通化されてないと思います。 診断機もトヨタ専用のグローバルテックストリームやTaSCANを繋いでエラー履歴を調べて問題無ければエラー消去した方が良いと思います。 私のクルマ(エスティマ)も過去にエンジンチェックランプが点灯してディーラーでTaSCANで診断→エラー消去しましたが、端末をコネクタに接続してタッチパネルをイジる程度の軽作業なので無料でやってくれました。
3908日前view67
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質問者が納得carpbrown71さんへ 何故ST165じゃ無いんだ? という話は置いといて。(笑) Delta S4とサンビームロータスですねぇ、やっぱ。 http://www.youtube.com/watch?v=0ifiYG3KPwE http://www.youtube.com/watch?v=QvBZKX00W9U&NR=1 http://www.youtube.com/watch?v=b4x96KzARYA http://www.youtube.com/watch?v=sbGRzKOrjlI ...
4419日前view86

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