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"問題"8 件の検索結果
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質問者が納得原因は様々ですが、おそらくガスが足りないか、抜けて入って無いと思います。 A/Cガスは自然に抜けますから、定期的に見てやる事が必要です。 ガスの種類は、年式から言ってもう「R-12」は使っていないと思いますので、「R-134a」だと思われます。 どっちを使っていても混ぜる事が出来るガスが、「R-SP34E」という物が有ります。 金額は「R12」は高額ですが、「R-134a」は一本約1,700円位です。 また、「R-SP34E」は一本約2,000円位です。 補充するだけでしたらガス(2本半)込みで6,000~...
4026日前view85
全般
 
質問者が納得車速センサー信号は一旦ECUに入力しているので、不良ならエンジンチェックランプが点きます。車速パルスでスピードメーターも動作すれば、ナビも測位します。いずれセンサーがご臨終になる可能性があります。 車速線にETCを繋いでも、直流電流ではないので作動はしません。回転するローターに付いた磁石が作る回転パルスをコイルで拾っています。 学習が途中で終了したのは、復帰してからの1パルス当たりのGPSの測位距離の関係を内部照合して、故障前と変化なかったからでしょう。
5099日前view33
全般
 
質問者が納得基本整備代金ディーラーは高いよ。代行代も。自賠責は24か月で切れそうだから25か月で出したんだべ損とかないから。全く同じ整備、技術なら安い方がいぃよ。その2つどちらにまかせるかわ自分次第
4576日前view87
全般
 
質問者が納得1番はね、年齢次第・等級次第・中古車次第だから、情報無いとなんともだね。 2番も、本気で下げたい人(&ちょっと貧しい人)はダウンサス入れるから、結構下がるよ。 乗り心地最悪! あと、車高下げると言っても、単純に全車高下げるのか、タイヤハウスの隙間を埋めるための下げかでもかわるでしょ。 *追記* 補足見ました。 維持費の面では、親の等級譲ってもらえる?っていうのは、きっと車両の名義を親御さんにってことだと思うので、安全運転心がけてこられたでしょう親御さんの等級は少々の事故で等級降下があっても保険料かわらねー...
4653日前view57
全般
 
質問者が納得触った事の無い車ですが、バックランプのスイッチはミッションケースに付いているのが殆どです。 ①キーON(IG位置)の機関停止でも点灯するのでしょうか? ②キーONのみでは点灯せず、機関をアイドル状態にした場合に点灯するのでしょうか? ①MTの場合....他のスイッチは、N速スイッチと5速スイッチくらいがミッションに付いている程度と思いますのでR速以外にギヤを入れて電気コネクター(カプラーとも言う)を一つづつ外してバックライトが消えるかを確認して......消えればそのコネクターの先にあるスイッチの不良。...
3646日前view43
全般
 
質問者が納得トヨタのはわかりませんがプレリュードのは必ずしも後輪が逆に切れるわけではなく状況によって同じ方に切れることもあります。 結果不自然感があるわりには効果は金額に見合わなかったということでしょう。
4709日前view16
全般
 
質問者が納得普通に考えれば パワーダウンと燃費の悪化は避けられません。 当然ノッキングもおこりやすくなりますから、 故障の原因にもなると思いますよ。 燃費のこともありますから、ハイオクを入れることをお薦めします。
4767日前view18
全般
 
質問者が納得ほっておいても支障はないと思いますが 燃費が悪くなります 修理はお店に聞いたほうがよいです 聞くだけならただです
4870日前view74
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