Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"トヨタ"70 - 80 件目を表示
"トヨタ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得どちらも正解？なのでその整備士の経験を優先してお話しているのだと思います。
実際にはO2センサーが正常で排ガスに異常をきたしている（異常燃焼など）場合最初の整備士が言っている通り最終的には触媒にも影響が出て、高価な触媒交換になりかねません。
ただし、排ガス異常よりO2センサの不具合のほうが圧倒的に多く排ガスは正常という場合がほとんどなので２人目の方はそういう答えになったのだと思います。
ただやはり車を整備するものとしては、万が一の異常を避けるためにもほんとにO2センサなのか、排ガス異常なのかはっきりさせるた...
4997日前view140
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質問者が納得高級車の本当の良さを分からない若者がどもですね。
低所得でもちゃんとした大人（ちゃんとしたがポイント）であれば、丁寧に乗られています。
若者は単に目立ちたい、その手段の１つなんでしょうね。
いずれにしても、社会のゴミです。
5000日前view152
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質問者が納得およそ１３０００円で購入可能です。
最寄のトヨタもしくはトヨタ部品共販どちらでも購入出来ます。
5000日前view205
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質問者が納得ヤフオクなら車検が１年以上あれば確実に売れます。
今の時期なら４０万にはなると思います。
5003日前view72
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質問者が納得当方BMWを数年前に盗まれた時は、ビラを作りガソリンスタンドに配布しました。
結果としては2ちゃんねるに書き込みしたら、それらしい車をみた人がおり、警察に連絡してもらい見つかりました。
5003日前view113
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質問者が納得アナログテレビのアンテナを切って改造してつなげるキットが売っていますよ。
はんだ付けするので、大変ですよ。
あとはビデオトランスミッターを使えば大丈夫です。
5010日前view56
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質問者が納得一般的にはサスにバネが入っているのだけど、バネの代わりにエアバックを用いて、空気を入れて
車高を調節したり、路面の凹凸を瞬時に読み、エアの量を調節し乗り心地をよくするメリットがあります。
昔は高級車全般 とくに上位グレードについていたけど
耐久性が無いこと 交換が高額になること など無くなっていきました。
セルシオ以外では先代のセンチュリー（Ｅタイプのリアのみ）やマジェスタ（上位グレード） 三菱のデボネアＶ（ＡＭＧなど）やデボネア（上位グレード）
１４までのクラウン（ＲＳ－Ｇ）などにその設定がありまし...
5013日前view73
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質問者が納得修復歴とメーターの交換の因果関係は無いに等しいです。
メーターの故障(針が動かない、何かのランプが点灯しない、表面のレンズの傷等)
か距離の改ざんでしょうね。
どちらにしても年式なりのわけはあると思います。
5018日前view85
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質問者が納得ランクルの質問多いね。
お気にかな。
ZX乗っていますが基本セルシオ比較だとかなり煩いです。
LSよりはちょっと煩いかんじ。
ギアが100Km巡航だと1500くらいだからそれなりに静かですよ。
乗り心地というか段差のコツンというときの吸収がいいですね。
車高高いのでそれなりにオットットになります。
まあ車高下げる機構付けて(データシステムの調整機)下げればそれなりですがんがん突っ込む車ではないので。
んん・・今ではSUVかな。
5041日前view100
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質問者が納得高スプリングレートに合った減衰力を持つショックを使う事で、アームが干渉しないストローク量で収めているだけですね＞ワンオフ車高調
車高を極端に下げてアームロック直前の状態にして、それでもなんとかしたい場合に使う手です。
5042日前view95
