セルシオ
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Gizport

セルシオ の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得正直、好みの問題かと。 強いて言うなら・・・。 走行性能はシーマ 維持費は互角 信頼性は圧倒的にセルシオ 燃費はセルシオ 外見は????(好み) 内装は????(好み) 乗り心地はセルシオ 装備はセルシオ 中古相場は圧倒的にシーマ といい訳で個人的にはセルシオに1票ですが。 30セルシオオーナーなので、かなりひいき目に見て、です。
4861日前view144
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質問者が納得レパード(2ドアで) スープラ ソアラ グロリア プレジデント(専用設計で) ランクル70国内販売 日産サファリ 幌のジムニー コスモ(3RE、ツインターボで) ハイラックスサーフ いすゞジェミニ、イルムシャ- アルシオーネ ジープJ57(ハイパワーガソリンジープ) メガクルーザ&メガダイナ スタリオン んなとこでしょうか
4865日前view116
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質問者が納得自分の場合ですが電話確認したところ…車検証を必ず用意して下さぃと念を押されたことがぁります。 ちなみに日産です。
4871日前view32
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質問者が納得ブッシュってメチャ関係ありますよ。ショックやバネなんかより交換するメリット有ります。「ゴンゴン!!」から「トントン・・・」に振動が変わります。これに比べたらショックやバネなんか大して効果ないほど。単なるゴムだからと軽くみないほうが良いです♪ エア・サスなんですね。エア・サスは初期性能が長期間維持できるのが最大のメリット。普通のバネは経年劣化しますが、エア・サスはそれが殆ど無いです(ブッシュを除き)。しかしいきなりドカン!!と壊れるのが最大の欠点。エア・サスが壊れたら誤魔化しが一切効きません。四の五の言わず即...
4863日前view381
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質問者が納得すべて流用はできません。 全く形状が違います。
4863日前view27
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質問者が納得セルシオは冴えない中古車屋の社長とかも自慢気に乗ってます。可哀想なのでヤン車なんて言わないで下さい。
4878日前view105
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質問者が納得lightsead24eed7pm77さんへ どちらも良い自動車で非常に難しい選択ですが新車のレクサスIS350の方が満足度が高いと思います。 490万円のトヨタセルシオという事はかなり良い状態の車両であると予想されますが中古車は少々不安があります。
4883日前view80
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質問者が納得ウィキペディアを参考にされたら? セルシオ http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BB%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%AA 初代 F10型(1989年 - 1994年) 2代目 F20型(1994年 - 2000年) 3代目 F30型(2000年 - 2006年) クラウン http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%...
4880日前view27
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質問者が納得シャーシの型式によるようです。 クラウン、マジェ 13 15 17 セルシオ 10 20 30 アリスト 14 16 などなど。
4880日前view35
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質問者が納得同じエンジンを搭載していても、遮音性 その他作りは全然違います。 マジェスタはあくまでもクラウンの上級車種 の位置付けです、セルシオは格が違います。
4889日前view76

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