セルシオ エンジンの解決方法

質問者が納得古臭いし、衝撃吸収ボディー構造、燃料漏れ防止樹脂製タンク、追突防止レーダ自動ブレーキ、アクセルブレーキ踏み間違い防止装置，ＡBＳ装置、トランクションコントロールなどの安全対策が不十分ですので任意保険の安全装置割引が受けられない わずかなお金で安全を買う時代です、古い車で怪我をしたり人生を棒に振るのはあなたです

質問者が納得セルシオはスロットルボディ関係に、何らかしらの異常があると、 それらが点灯しますね。 そのうちエンジンの調子が悪くなる可能性がありますので、 自己診断機能を試してみるか、 ディーラーで点検したほうが良さそうです。

質問者が納得ディーラーや整備工場やデンソーでガスの圧力をチェックしてみてください。

質問者が納得エア抜けまたはショック抜けかと思われます。 全く同じ現象を自分も2台のセルシオでそれぞれ計2回経験したことがあります。 これらはいずれもディーラー保証の範囲内でしたので、修理にかかる費用はタダでしたのでわかりません。 まず16年31後期で、しかも新車からわずか3000kmで.... エンジンをかけると正常な車高に戻るあの症状ですよね。 それ以前に9年21後期にも乗っていましたが、その時も同じく左前がやられました。走行35000kmの時です。 この時はちょっと違って、サスから油がポタポタと出ていたのです...

質問者が納得球切れ、バラスト以外ですとあとはヒューズとかですかね。 ヒューズが切れてるかどうか確認ですね。切れていたら交換。

質問者が納得マークレビン損は、マークレビン損でしか交換出来なかったと思います。 確かカプラーが違っていました。 マークレビン損でしたらヤフオクでも出品されていると思います。 または、中古部品販売店やもぎ取りに行けばあると思いますよ。 もう車体自体もくたびれているようですから、修理したとしても他が壊れていくのではないでしょうか。