Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"トヨタ"96 件の検索結果
"トヨタ"67 件の検索結果
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質問者が納得ごく一部で根強い需要が有るのも確かですが、私はトヨタの意地の部分もあるかと思います
日本で最高の車を作り続けるんだ！と・・・
センチュリーはほとんど手作り、エンジンもセンチュリーにしか使っていないV１２の５０００ｃｃです
軽く１０００万円超の車ですが、売っても利益は出ないという話も聞いた事があります（エンジンの開発費も回収出来ないとか）
でも、確かに素晴らしい車ですよね
実は外国人からの受けもレクサスとは比較にならないほど良いんですよ（伝統的な高級車の風格、スムーズなエンジン、静かな室内・・・等）
ま...
4608日前view240
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質問者が納得レクサスと同じくらいと言うか、海外ではレクサスの最上級車種として売り出されたレクサスＬＳ、国内名トヨタセルシオですね。
↓北米ではＢＭＷやベンツのシェアをかなり食いましたよ。
じゃあレクサスＧＳことアリストか、レクサスＩＳのアルテッツァくらいしか残ってませんが。
4613日前view170
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質問者が納得いやいや
センチュリーですら真心なんてこもってないですよ。
一般車なんてもってのほか。
ラインに流して
はい、完成。
ですよ。
ポルシェもだめですね。
世界中に数が出てる車は大量生産です。
強いて言うなら光岡とか(笑)
あとはランボルギーニ、ブガッティ
その他の小さい自動車会社。
GT-Rはエンジン手組らいけどね。
要はよく知られてない小規模の会社のほうがこもってるんじゃないかな??
4628日前view145
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質問者が納得普通車なので1800円です
いっしょに2年分の重量税と自賠責、それぞれ50000円と24950円が必要です
嘘はけっこう？
コレは真実ですよ
4642日前view250
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質問者が納得●ベースエンジンはJZですが，まったく新設計です
他の方の回答通り，「JZエンジン」がベースです。しかし下記の通り，2.5LのJZを２つあわせたものではありません。
1JZ-GE 2.5L ボア×ストローク＝86×71.5 （ボアが86mmなのは，3L版でスクウェア＝86×86にするため）
1GZ-FE 5.0L ボア×ストローク＝81×80.8 … まったく1JZ系と異なります。ほぼスクウェアにしたのは，1JZの2.5L版では，燃焼室表面積が大きすぎて，低速側のトルクが不足するためでしょう。
●開発...
4656日前view428
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質問者が納得センチュリーに相当するクルマは、プレジデントでした。
でしたが、プレジデントはシーマをベースとする静粛性などプレステージな位置づけのフルモデルチェンジして販売後、平成22年8月をもって生産終了しています。
その後はフーガ（450GT）が受け継ぎそうな感じでしたが、同年モデルチェンジし、レクサスLS460-VersionU（セルシオC仕様Fパッケージ）を上回ったポジションは採っておりません。
ホンダやマツダでは、そのレベルのクルマは製造販売しておりません。
レジェンド（ホンダ）や絶版コスモ（マツダ）は...
4668日前view71
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質問者が納得何といっても、トヨタ唯一のV12エンジン搭載ですからね！
凄いトルクであっという間に180キロ出ますよ。
リミッターが有るから、180キロ以上出ないですけどね。
なめて掛かると、下手なスポーツカーは置いていかれますよ。
4678日前view201
231-1. キーの取り扱い運転する前に1■駐車場などでキーを預けるときは必要に応じてトランクオープナーのメインスイッチを OFF にします。（P. 34）マスターキーを取り出し、サブキーのみを渡してください。■キーナンバープレート車の中以外の安全な場所（財布の中など）に保管してください。万一キーを紛失した場合、トヨタ販売店でキーナンバーから新しいキーが作製できます。（P. 299）■航空機に乗るときは航空機にワイヤレスキーを持ち込む場合は、航空機内でワイヤレスキーのスイッチを押さないでください。また、かばんなどに保管する場合でも、簡単にスイッチが押されないように保管してください。スイッチが押されると電波が発信され、航空機の運行に支障をおよぼすおそれがあります。■便利機能について■販売店で設定可能な機能運転席ドアにキーを挿し込んで、キーを１回前方（後方）にまわすと運転席のみ解錠（施錠）し、もう１回（計２回）まわすとすべてのドアが解錠（施錠）されるように変更できます。（カスタマイズ機能一覧P. 317）搭載されているキーホルダーをステアリングコラムカバーに近付けると磁石により固定することができます。
291-2. ドア・トランクの開閉のしかた、ロックのしかた運転する前に1キーを使わずに外側からフロント席を施錠するときはロックボタンを施錠側にするドアハンドルを引いたままドアを閉めるキーがエンジン スイッチに挿し込まれているときは施錠されません。オートドアロック・アンロック機能■車速感応オートロック機能の設定・解除のしかた次の手順で、各機能の設定と解除が交互に切りかわります。または、トヨタ販売店でも設定と解除が変更できます。すべてのドアを閉め、エンジン スイッチを“ ON ”にする（その後 10 秒以内に手順 2 を行う）運転席ドアロックスイッチの施錠側を約 5 秒間押して離す機能を設定・解除するには、同じ手順を行います。設定または解除の切りかえ操作が完了すると、全てのドアが施錠されたあと、解錠されます。機能 作動内容車速感応オートロック 車速が 20km/h 以上になると全ドアが施錠されます。自動解錠機能Aエンジン スイッチを“ ON ”から“ ACC ”または“ LOCK ”にすると全ドアが解錠されます。Bエンジン スイッチが“ ON ”の時、シフトレバーを P に入れると全ドアが解錠されます。自動施錠機...
1022-1. 運転のしかた警告■継続的にブレーキ付近から警告音（キーキー音）が発生したときはできるだけ早くトヨタ販売店で点検を受け、ブレーキパッドを交換してください。必要なときにパッドの交換が行われないと、ローターの損傷につながる場合があります。ブレーキパッドやディスクローターなどの部品は、役割を果たすと共に摩耗していきます。摩耗の限界をこえて走行すると故障を引き起こすばかりでなく、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。■停車するときは●空ぶかしをしないでください。シフトレバーが P または N 以外にあると、車が急発進して思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。●長時間エンジンをかけたままにしないでください。どうしても必要な場合は、開かれた場所に車を停め、排気ガスが車内に入ってこないことを確認してください。●車が動き出すことによる事故を防ぐため、エンジン回転中は常にブレーキペダルを踏み、必要に応じてパーキングブレーキをかけてください。●坂道で停車するときは、前後に動き出して事故につながるのを防ぐため、常にブレーキペダルを踏み、必要に応じてパーキングブレーキをかけてください。●停車中に空ぶかしをしない...
982-1. 運転のしかた運転にあたって上り坂の発進のしかたパーキングブレーキをしっかりかけ、シフトレバーを D にするアクセルペダルをゆっくり踏む車が動き出す感触を確認したら、パーキングブレーキを解除し発進する安全運転を心がけて、次の手順で走行ください。■エンジンをかける（P. 106）■発進するブレーキペダルを踏んだまま、シフトレバーを D にする（P. 110、P. 115）パーキングブレーキを解除する（P. 120）ブレーキペダルから徐々に足を離し、アクセルペダルをゆっくり踏み発進する■停車するシフトレバーは D のまま、ブレーキペダルを踏む必要に応じて、パーキングブレーキをかける長時間停車する場合は、シフトレバーを P または N にする。（P. 110、P. 115）■駐車するシフトレバーは D のまま、ブレーキペダルを踏むパーキングブレーキをかける（P. 120）シフトレバーを P にする（P. 110、P. 115）坂道の途中で駐車をする場合は必要に応じて、輪止めを使用してください。※輪止めはトヨタ販売店で購入することができます。エンジン スイッチを回してエンジンを停止するキーを携帯しているこ...
3136-1. 仕様一覧6車両の仕様ラジエーターオートマチックトランスミッション※容量は参考値です。交換が必要な際はトヨタ販売店にご相談ください。指定銘柄容量 [L]（参考値）トヨタ純正スーパーロングライフクーラント凍結保証温度濃度 30％ -12 ℃濃度 50％ -35 ℃11.0指定銘柄容量 [L]（参考値※）トヨタ純正オートフルード WS 8.9
631-5. 給油のしかた運転する前に1警告■給油について給油前には次のことを必ずお守りください。お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。●ボデーなどの金属部分にふれて体の静電気を除去する除去しないと放電による火花で燃料に引火するおそれがあります。●キャップをゆるめたときに、“シュー”という音がする場合は、その音が止まってからゆっくり開けてください。キャップを開けるとき、キャップのツマミ部分を持ち、ゆっくりと開けます。ゆっくりと開けないと気温が高いとき、給油口から燃料が吹き返すおそれがあります。●給油口に、静電気を除去していない人を近付けない●気化した燃料を吸わないようにする燃料の成分には、有害物質を含んでいるものもあります。●喫煙しない引火して火災を引き起こすおそれがあります。●車内にもどったり、静電気を除去していない人や帯電しているものにふれない再び帯電する可能性があります。■給油時の注意●給油をするときは給油口にノズルを確実に挿入してください。ノズルを浮かして継ぎ足し給油を行うと、オートストップが作動せず、燃料がこぼれる場合があります。●正常に給油できない場...
721-7. 安全にお使いいただくために■トヨタ販売店に連絡が必要な場合次のような場合には、できるだけ早くトヨタ販売店へご連絡ください。●いずれかの SRS エアバッグがふくらんだとき●フロント SRS エアバッグはふくらまなかったが、事故で車両の前部が衝突したとき、または破損・変形などがあるとき●SRS サイドエアバッグ・SRS カーテンシールドエアバッグはふくらまなかったが、事故でドア部分が衝突したとき、または破損・変形などがあるとき●ハンドルのパッド部分やダッシュボードの助手席 SRS エアバッグ付近、 インストルメントパネル下部が傷付いたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたとき●SRSサイドエアバッグが内蔵されているシート表面が、傷付いたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたとき●SRSカーテンシールドエアバッグが内蔵されているフロントピラー部、ルーフサイド部が、傷付いたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたとき
1302-2. メーターの見方＊: 車両型式などで異なる装備やオプション装備■表示灯システムの作動状況を表示します。※作動確認のためにエンジン スイッチを“ ON ”にすると点灯し、数秒後またはエンジンをかけると消灯します。点灯しない場合や点灯したままのときはシステム異常のおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。方向指示表示灯（P.119）TRC OFF 表示灯（P.146）ヘッドライト上向き表示灯（P.133）クルーズコントロール表示灯（P.140）車幅灯表示灯（P.133）ETCS PWR 表示灯（P.112、P.116）フロントフォグライト表示灯（P.135）ETCS SNOW 表示灯（P.112、P.116）リヤフォグライト表示灯＊（P.135）シーケンシャルシフトマチック表示灯＊（P.113）スリップ表示灯（P.145）シフトレンジ表示＊（P.113）オーバードライブ OFF 表示灯＊（P.117）※※
2073-5. その他の室内装備の使い方3室内装備の使い方シガレットライター知識■使用条件エンジン スイッチが“ ACC ”または“ ON ”のとき警告■やけどを防ぐために●シガレットライターの金属部分にふれないでください。●シガレットライターを押さえたままにしないでください。●トヨタ純正品以外の電気製品の電源ソケットを挿し込まないでください。ソケットが変形し、その後シガレットライターを使用したときにシガレットライターが飛び出したり、押し込まれたまま出てこないおそれがあります。■使用後についてフタを必ず閉じてください。走行中の思わぬ事故や急停止により、けがをするおそれがあります。フタをスライドして開けて、シガレットライターを押し込むもとの位置にもどったら使用できます。
1002-1. 運転のしかた警告●燃えやすいものの上を走行したり、可燃物付近に車を止めたりしないでください。排気管や排気ガスは高温になり、可燃物が近くにあると火災になるおそれがあり危険です。●シフトレバーを前進側のシフトポジションに入れたまま惰性で後退したり、Rに入れたまま惰性で前進することは絶対にやめてください。エンジンが止まり、ブレーキの効きが悪くなったり、ハンドルが重くなったりして、思わぬ事故や故障の原因となるおそれがあります。●車内で排気ガス臭に気付いたら、ドアガラスを開け、トランクが閉まっていることを確認してください。多量の排気ガスが眠気を招き事故の原因になるほか、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがありますすみやかにトヨタ販売店で点検整備を受けてください。●車両が動いているあいだは、シフトレバーを P に入れないでください。トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくなるおそれがあります。●車両が前進しているあいだは、シフトレバーを R に入れないでください。トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくなるおそれがあります。●車...
