ソアラ オーナーの解決方法

質問者が納得ﾗﾝｸﾙ100のﾏﾙﾁ付きです。 ＣＤナビの地図ディスクの更新は2003年が最後です。 使える使えないはその人の判断だと思いますが、かなり簡素化した平面地図を矢印が走っている感じです。それでも目的地をいれれば案内はしてくれます。ナビなしの運転やナビに載っていない道を走るのが不安なら大変かもしれません。 さらに、オーディオはＣＤチェンジャーとカセット、ラジオ、アナログＴＶです。 自分はカセットアダプターにポータブルオーディオをつないでいて、それで十分ですが足りない人にはチャッチイでしょう。 なんにしても...

質問者が納得そのＣＲ-Ｚに乗っています。ＣＶＴだけど。スポーツモードに切り替えた瞬間のグイっと前に出る感覚が病み付きです。でも飛ばす車ではないので安全運転を心がけています。

質問者が納得出来るだけノーマルに近い車両の方がいいと思います。 パワステポンプは消耗品と考えてください。 あと購入時に、距離に関係なくタイミングベルトとウォーターポンプとプーリーとオイルシールは交換した方がいいです。 自分のソアラは今84000キロですがまだ大丈夫ですが、ソアラのデジパネも消耗品みたいな感じです。 とにかく定期的にメンテナンスしていけば乗ってて満足感はあります。 ただターボはオイルをケチるとタービンが壊れやすくなるので気を付けてください。 ホイールベースも長いので車高を下げすぎないようにしたほうがいいで...

質問者が納得＞ひどい目 維持メンテはどんな車でも掛かります。 年数が経てば経つほど総額は単純に膨れ上がります。 自分のは手前でやっているので総額こそ数分の一に抑えられていますが、それでも100万とかの比じゃありません。 それを解って古い車を長く乗っているので、壊れた時は「マジかよ」とは思いますが、それも含めてのクルマ好きと思っています。 sc430にしてマシになるかかえって膨らむかはわかりませんが、維持メンテ費はより掛かると思います。 どこからがひどい目と感じられるのかわかりませんが、 「故障」＝「ひどい目」とい...