Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"原因"5 件の検索結果
"原因" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得十中八九オルタの寿命です。
しかしながら、オルタ全体の寿命とは考えられないのでオルタ構成部品の消耗品交換で再生します。
よって、リビルト品を買って付け替えれば解決です。
既存のオルタは購入先へ引き渡します。リビルトなら安いですよ。
新品バッテリーなら、完全放電してしまっても長時間かけてゆっくりと充電すれば、回復します。
まっさらのバッテリーに比べて寿命は落ちるかもしれませんが、たいして影響が出るものではないです。
実際に新品バッテリーを完全放電してしまいましたが、再充電して使用したら、３年以上も持ちました。...
4842日前view27
全般
質問者が納得ノッキングです
パワーFCはノッキングを感知するとエンジンチェックランプが点滅するように設定があります
ＦＣコマンダーで設定できると思いますが、アペックスのエクセルショップでの現車合わせをおススメします
前に乗ってた180ＳＸはその設定はしてましたが、現車合わせのあとは1度も表示されませんでしたよ
もしＦＣコマンダーをつけているのであれば使わない時は外した方がいいです
横乗りの奴が必ず触りたくなりますし、変な設定されると壊れる原因になりますからね
俺はあえて最初から装着しませんでした
4952日前view38
全般
質問者が納得ライブサウンドが付いていると、アンプが外付けになってると思います。
ビートソニックは、社外デッキに交換するときアンプに対応させるため必要だったと思います。
スピーカー・電源ハーネスを、ビートソニックに接続すれば大丈夫だとおもいます。
前のオーディオも社外品であればコネクタ類は流用していますよね？
さほど難しくは無いですが、取扱説明書が無ければ量販店等にお願いするのが無難です。
5464日前view128
全般
質問者が納得タイミングベルトを交換した際にたぶんウオーターポンプも交換、ＬＬＣも交換してると思います。ＬＬＣ交換の際トヨタ社に限らずヒーターＭＡＸＨＯＴで循環させるはずです。そうしないとエア噛みますので。その作業をしていればそのとき解ったはず。車検戻ってからならば文句を言ってみては？その外れている部品が何か解りません（おそらくルートを開け・閉めする金具だと思いますが）がそれが外れていることも伝えてみては？つまりではなくその部品の問題なら解決出きると思います。部品を見たわけでは無いので確実なことは言えませんが。
5531日前view31
全般
質問者が納得一番は、電池切れですが、交換済み？
または、電池の接触不良です。
接触不良は良く起きる現象です。
接触部分を綺麗に清掃すると改善されると思います。
4625日前view146
- 1
