ナディア 点の解決方法

質問者が納得走行距離はどのくらいでしょう？ １０万キロを超えているのなら発電機の故障の可能性があります 初期の段階であれば警告等が時々つく程度です しばらく乗ってるとつきっぱなしになります チャージランプがつくと充電ができてませんのでバッテリー上がりを起こして動かなくなる可能性あります チャージランプがつけばABSやその他のランプも同時に点灯します 最終的には発電機の修理か交換が必要です

質問者が納得ディーラーからはじっくり腰をすえた再点検を 薦められた これに従いましょう。 原因が特定できてないんでしょう。

質問者が納得CVTというのはミッション(変速装置)の形式のひとつ、VVTというのはエンジンバルブ制御の形式のひとつで、違いもなにも両者は根本的に無関係です。

質問者が納得何度も預けるしかありませんね。 たまには「ハズレ車」も有るのです。 思い当たるところを交換していく方法でしか修理できないので 完全な状態に戻るには時間が掛かると思われますが、 辛抱強く保証修理を依頼して下さい。

質問者が納得特定の速度域での揺れは、ホイールバランスの狂いが原因である可能性があります。タイヤの組み付け時にしっかりバランス取られたのかどうか、またホイールバランスを取るためにホイールに貼り付ける錘が剥がれてなくなってしまったとか。

質問者が納得ぽん付けは出来ない。 付かなくは無いでしょうが、 GPSアンテナなどの接続やハーネス配線処理が大変でしょうね。

質問者が納得最近はオートバックスでも手に入ります。

質問者が納得ラジエターのファンは回りますか？ 普通は水温が上がると電動のファンが回って ラジエターに風を引き込むようになっています。 ファンが回ることで水温は下がるのが普通なのですが・・・ 一度駐車状態でエアコンをかけたままラジエターファンを観察してください。 ボンネットを開けるとラジエターのすぐ後ろに大きな羽が見えると思います。 水温計のマークが点滅してもファンが回らないようでしたら故障です。