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"経験"8 件の検索結果
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質問者が納得20系プリウス前期型に乗っています。もう10万キロ走行しましたが、ノントラブルです。勿論ハイブリッドバッテリー交換も行っておりません。実際は、新車時に比べれば、充電能力が低下しているのでしょうけど、普段は全く気付きません。 大体5000キロ毎にエンジンオイル交換している以外は、特に手入れをしているワケではありませんが、いたって快調です。 ヘッドランプのバルブ切れと、雪でマッドガードが取れたのが、一番のトラブルです。 まぁ10万キロ乗りましたので、行きつけのディーラーに行くと買い替えを暗に勧められますが…
4084日前view66
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質問者が納得ステアリング下辺りのカバーを取り外された時、A/Cの内気温センサーのカプラーか、ホースが外れたままでは無いでしょうか?
4391日前view302
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質問者が納得どの社外バックカメラを買ったのかわかりませんが,ノイズの対しては 配線の引き回しで対応できると思います. 映像入力がVTRアダプタ経由ではいているようですが... バック信号とかカメラコントロールユニットに入れるタイプですか? 正直1万円程度で純正のカメラを買ったほうがカプラひとつで ノイズ対策もされていていいと思います.
5878日前view336
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質問者が納得DVDナビならもう直しません。 HDDナビなら直す方が80%です、今の私の気持ちは。
5513日前view71
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質問者が納得AVIC-HRZ88 初期設定でカメラノ項目ありますよ http://pioneer.jp/support/purpose/manual_catalog/manualdl/manual_select.php?p_nm=AVIC-HRZ88 取付説明書 39ページ なんで今更こんな古い使えないナビ 中古購入?使いまわしなら納得しますが 基本5年以上使ったナビは信用できない いつ壊れてもおかしくない それなりに認識して割り切るなら 口をはさむだけ無駄ですが・・・ ナビの目的=知らない土地で頼り...
3517日前view0
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質問者が納得CVTオイル交換。 構造上、非常に加工精度の高い部品で構成されています。 更に、鉄ベルトの移動に多大な影響を及ぼすため、車検毎の交換を推奨します。 仕事車に使用して20年経過していますが、昔は車検毎、今は、一年、又は、一万キロでの交換をしています。 無交換車両は、燃費悪化、加速悪化、などの症状が出てから、荒い乗り方なら即死し、普通使用なら、変速不良。 寿命は、使用方法の影響が多く、短命なら9万キロ付近でのトラブル発生します。 交換時期は、2年、4万キロ、いずれか早い方です。 実際には、10万キロ無...
3373日前view0
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質問者が納得補足だけします。 一番最初のご回答を否定する訳ではありませんが、はっきり言って、自動車メーカーもディーラーも嘘をつきます。 【上記の理由】 昔、AT車がどんどん普及し始めた頃も、ATFの交換は全く必要ない!!と、強く断言していました。お客様からお願いをしても、この交換作業を断られた時代があったのです。 その後、各メーカーでトラブルが続伸→やっぱ交換が必要だと、嘘のように手の平を返した時代があったのです。 やっと、ディーラー、カー用品店、ガソリンスタンドなどで交換ができる時代に突入し、ATFの交換は必...
3376日前view0
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質問者が納得平成3年式の30ソアラを所有していたときはタンク容量78Lで警告灯は残り5Lを切ったら点灯しました。ガス欠は3回くらいやらかして2Lくらい使い切ることは出来なかったです。今は違う車になったのですがアナログメーターなので正確にはわからないですが、残り8、9Lくらいで警告灯が点灯するかんじです。ガス欠まではまだしてないので使いきれるかは今の車では未確認です。
3301日前view2
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