ノア の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得トヨタの純正の中身はイクリプスやパイオニア、パナソニックなのはご存知ですか？ 見た目は違っても中身が同じ物が結構ありますし、保証の観点から言えば純正が良いですよ、またカメラなどを付けるのであれば新車をカーショップで分解させるのもよろしくないですね・・・最悪オークションで純正の新品を安く買うのもアリだと思います、純正の良い所は沢山ありますが、私は社外品のＨＤＤイクリプスからトヨタ純正のイクリプス製にしました、ワイド画面になったし地図も３年間無料で最新版がＤＬ出来るしシンプル（取り付けの裏部分なども含めて）だし...

質問者が納得ノアに現在乗っていますが、タイヤサイズはなかなか興味とかないと見ないので分からないですよね。 Ｓｉ／Ｓ ２０５・６０・１６ Ｘ・ＸＬセレクション・Ｇ・ＹＹ １９５・６５・１５ 以上となっております。 ちなみになんですが、Ｘとかでも２０５・６０・１６にインチアップできますし、Ｓｉ／Ｓでも１９５・６５・１５にインチダウンもできます。 僕の場合は降雪地なので、Ｓｉですが１９５・６５・１５にスタットレスはインチダウンしてます。

質問者が納得ウインカーミラーの方が工賃が高いのでミラーでしょうね（スポイラーの種類にもよるけど）、ミラーカバーでは無くミラー本体ならミラー自体の価格も高いですし配線も大変です。

質問者が納得特に現在借入金（ほかのローンや消費者金融などへの借金）がなくて、ご実家で生活されているのであれば、問題なく審査に通ると思われます。

質問者が納得ノーマルのインセットが＋５０です、それにインセット＋４０を付ければ単純に１ｃｍほど外に出る計算になります、＋４５で５ｍｍ、その程度であればローダウンしなくとも車体から出てしまうことはないでしょう。

質問者が納得●バルブマチックとは？ 2007年，トヨタ，アイシンが開発した可変動弁の方式で，吸入弁のリフト量をアナログ的に可変にする方式です。これを使うと，スロットルバルブによる吸入空気量調整が不要になります。 ●ガソリンエンジンでの出力調整とは？ ガソリンエンジンは，出力（馬力）調整を，吸入空気量でおこないます。古いクルマではアクセルペダルと，スロットルバルブが直結していました（現在は電子制御スロットルバルブが増えています）。 ピストンが下にさがって，燃焼室内に空気を吸引するとき，スロットルバルブの開度を絞る...

質問者が納得平成18年式と19年式の違いを教えてください。 フルモデルチェンジしたので全く見た目や内装も違います。少し四角くなったかな！かっこよくなった！後、燃費もかなり良くなった！現在、２１年式ノアに乗ってます！ 平均燃費１０.３です。

質問者が納得画像のキャップに付換えるのですね 共締めタイプじゃ無いです。 現在付いているキャップを外し画像のキャップのナットの穴にホイルナットの位置を合わせて付け換えるだけで何にも問題なく付きます。 ※もちろんバルブの位置も合わせて下さい。 ただ現在付いているなっとが普通の貫通タイプなら見た目が悪いだけです。 もしボルト等を買いなおすなら袋タイプが良いです。

質問者が納得セレナと悩みつつ、ノアSIを契約した者です。 ①視界の広さ ノアとセレナ、試乗した結果、セレナの方が視界が広いと感じました。 ②運転のしやすさ 私的には、ノアのほうが良かったです。うちの奥さん的には、視界の広さからか、セレナは運転しやすいと言ってました。フィーリングの違いでしょうか。 ③乗り心地 試乗したノア(SI)、セレナ(ハイウェイスター)とも乗り心地よかったです。ただグレードによってシート生地が違う点は注意して下さい。広さ的には両車両とも十分と思います。 ④値引き ノアSIで契約しま...