ノア 設定の解決方法

質問者が納得こんにちは。 僕はマイナー前のノアを乗っていますが、先日カローラに行った時に、セールス専用のマイナー後のカタログをみせてもらったんですが、基本はマイナー前のグレードは継承されるようですね。 それと、各グレード共にエンジンはバルブマチックで、パドルシフトなども標準装備、内装も若干マイナー前よりはゴージャスになるので、マイナー前よりは若干ですが、車両価格が上がるとの事でした。（十万円位？？？） マイナー後は値引きも渋いはずなので、その点も検討の一部に入れた方が良いですよ。 しかし、記者発表は今月２７日な...

質問者が納得ナビのバックモニターの調整は、一応、一般のユーザーではわからない方法での設定画面になると思われます<(_ _)> ですので、ディーラーに行ってやってもらうのが確実ですよヽ(´ー｀)ノ どっちみち、ナンバーの右か左に寄った位置にカメラ自体が付いてるので、完全など真ん中っちゅうのは無理だと思いますが・・・

質問者が納得普通はローンを組んだ方がディーラーにバックマージン等があるので現金一括よりも値引きは大きいですよ。 ローン払いでもディーラーはクレジット会社から一括で受け取りますので、現金一括のお客はそれほどありがたくはないんです。 私はこれまで銀行でしか借りたことはありませんが、値引きの条件に総額の一部だけでもローンを組むようにお願いされたことは何回もあります。 残価設定型でもローンを組んで金利が発生する以上、同様だと思いますよ。

質問者が納得ナビに本当に映像の外部出力があるのですか？ トヨタ純正にはあまりないと思いますが… モニター横のボタンで画面調整(明るさとか)もできませんか？ だとしたら怪しいのは海外製のリヤモニターあるいは、たんなる配線ミス。 間の配線の接続がちゃんと刺さってないとか。 あとはリヤモニター自体の入力切り替えとか。(V1・V2みたいに二系統入力できる物もが多いです) とりあえず純正ナビからの外部出力がちゃんと出てるのかを確認したいですね。

質問者が納得セレナはパドルシフト付いてないですね・・・ NOAHのSiとVOXYのZSだけはパドルシフト付いてますが、他のグレード（NOAHならSやX）にはパドルシフト付いてません<(_ _)> 多分、パドルもシフトダウンのみしか使わなくなると友人が言っておりました＾＾； 最初の頃は、楽しくてシフトアップもパドルでしてたそうですが、最近は、シフトアップが面倒らしく、シフトダウンがDレンジのまま出来るのでそれを利用しておるようです<(_ _)> まあ、CVTでシフトダウンしても、然程エン...

質問者が納得バックカメラの設定と音楽の設定が初期になると思います。 ナビの案内自体は特に問題ありません。 エンジンをかけながらバッテリーを外すとエンジン止まらないので、この方法で交換すれば常に通電している状態なので設定は狂いません。 もちろんショートしたりしないように気をつけてくださいね。

質問者が納得どの社外バックカメラを買ったのかわかりませんが，ノイズの対しては 配線の引き回しで対応できると思います． 映像入力がＶＴＲアダプタ経由ではいているようですが．．． バック信号とかカメラコントロールユニットに入れるタイプですか？ 正直１万円程度で純正のカメラを買ったほうがカプラひとつで ノイズ対策もされていていいと思います．

質問者が納得トヨタ純正のオーディオパッケージが取り付けられていた車だと 音量制御に問題がある場合が有ったかも知れません。 最悪の場合は各スピーカーから配線を引き直す必要が有るかも知れません。

質問者が納得もともと５ナンバーいっぱいに造った車にエアロやバンパーをちょっとかっこよく変更したら３ナンバーわくになっちゃった…ぐらいじゃないでしょうか？ ナンバー、登録枠にこだわったわけでもないと思います。