ノア
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質問者が納得短いのでいいはず。 長いやつだとホイールからナットが飛び出ます。 そうですね。長いやつは50~60ミリぐらいのやつだったはずです。
4669日前view40
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質問者が納得セレナはパドルシフト付いてないですね・・・ NOAHのSiとVOXYのZSだけはパドルシフト付いてますが、他のグレード(NOAHならSやX)にはパドルシフト付いてません<(_ _)> 多分、パドルもシフトダウンのみしか使わなくなると友人が言っておりました^^; 最初の頃は、楽しくてシフトアップもパドルでしてたそうですが、最近は、シフトアップが面倒らしく、シフトダウンがDレンジのまま出来るのでそれを利用しておるようです<(_ _)> まあ、CVTでシフトダウンしても、然程エン...
5599日前view21
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質問者が納得僕もノア(75W/SI)に乗ってますが、純正以外のメーカーもいろいろありますよ~ 代表格はケンスタイル/フレッダーマウス/エムズスピード/LX MODE この他にもいろんなメーカーから出てますので調べて見て下さい。 7#系(現行型)以外の6#系(前の形)もいろいろ出てるので、自分の好きな形を選んでみてはどうですか? ちなみに、「純正以外のエアロは装着できない?」ことはないです。 上記でも書きましたメーカーでは車種専用のエアロありますので、がんばって自分の好きなエアロを購入して下さい。 また、「みんか...
4483日前view15
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質問者が納得《補足》 樹脂でもOK。 ただ樹脂は慣れていないと装着に時間かかります。 氷点下で手がかじかんでいるコンディションの中での装着になりますので、練習してコツをつかんでおいてください。 もと軽井沢の地元です。 軽井沢の雪シーズンは11月から4月です。 地元民は全員スタッドレスタイヤです。 正直、3月初旬でノーマルタイヤにチェーンで大丈夫かどうかは、お天道様にしか分かりません。 質問者さんが軽井沢に出掛ける当日が晴れだとしても、前日前々日に雪が降れば、凍結しているので、かえって危ない状況です。 最近は暖冬とは...
4673日前view70
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質問者が納得基本的に残価設定にすると値引きはあまりありません。 値引きなしもあり得ます。 残価設定の金利は3.9、4.9%なんで通常金利に比べると相当安い訳ですから。 10万程度が目標だとは思います。 販社内値引きまでは粘ればできたはずです。
6082日前view11
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質問者が納得ノア(現行)にのっています 見積もりの時に私もセールスに聞きましたが、ルーフレールは ないといわれました。 ルーフキャリアをつけるときにも カー用品店で聞きましたが,同じ答えでした。 やはり ついているのは、運転席の後ろの席のスライドドアがないタイプの ノアにしかルーフレールないみたいですよね
7299日前view14
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質問者が納得同じような経験があります 以前乗っていた車が11年乗っていて15万キロ。 車検に出したところエンジンの修理が必要で修理に20万円ちょっとかかると言われました。 10万キロ超えると車もアチコチいたみだしてきます、今回エンジンを修理してもそのうち足回りが悪くなったり、タイヤの交換が必要になったり、車内外の電装品も壊れるかもしれない。 ナビも古くなり、更新に数万円かかったり。。。 シーマに乗っていたのでこれからも税金(自動車税が約8万円)がかかることを考えて小さい車に乗り換えました。 修理代や車検の費用を...
4375日前view62
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質問者が納得1、カタログ上ではセレナが上です。アイドリングストップ無しなら同じくらいです。 2、おそらくノアでしょうね。 3、最近のトヨタ車は良く壊れるのでどっちもどっちでしょう。 4、エコロジーでいうなら燃費向上に貢献するための専用バッテリーですから意味があります。エコノミーで考えるならやめたほうがいいでしょうね。私がディーラーに聞いたところでは5万くらいするようですね。
4766日前view19
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質問者が納得65と言うことは4WDですよね、 タイヤの空気圧を4本すべて規定値に調整しなおす 4WDオートボタンがあればOFFにする スタッドレスから普通のタイヤに変える エンジンスターターを使わない これをやって5km/lしか走らないのならば ディーラーで燃費計を着けて燃費を計ってもらう それでも5km/lしか走らないのなら エンジンの内部の状態あまり良くないのではないでしょうか
5009日前view178
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質問者が納得>>40馬力のエンジンの差というのはかなり違いますか? 日本のような低速環境で最も効くのがトルクとその発生回転数です。 それを比較してみれば分かる通り、出足の力強さ、100km/hくらいまでの中間加速力などは殆ど同じです。 C200の方はその速度域を過ぎてからの加速の伸びはやはりC180を凌ぎます。 ただしW203とW204はアクセルの重さがかなり違います。 W203は足を乗せただけではアクセルが動かず、そこから押し込んで始めて車が動きますが、W204は日本車ほどではありませんがアクセルが軽...
5090日前view147

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