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"故障"54 件の検索結果
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質問者が納得20系プリウス前期型に乗っています。もう10万キロ走行しましたが、ノントラブルです。勿論ハイブリッドバッテリー交換も行っておりません。実際は、新車時に比べれば、充電能力が低下しているのでしょうけど、普段は全く気付きません。 大体5000キロ毎にエンジンオイル交換している以外は、特に手入れをしているワケではありませんが、いたって快調です。 ヘッドランプのバルブ切れと、雪でマッドガードが取れたのが、一番のトラブルです。 まぁ10万キロ乗りましたので、行きつけのディーラーに行くと買い替えを暗に勧められますが…
3885日前view66
全般
 
質問者が納得こんにちは。 ガス漏れして冷え不良起こしているかもしれません。 左右で独立して温度調整が出来るのでしたら個別のエアミックスに問題が有るようですね。 ガス漏れでそのような現象になっているのか、それとも個別の故障なのか分かりませんのでトヨタにてエアコンの診断を受けてください。 新車での購入ですから3年間の新車保証があります。 機器の不良ならば今回は保証の範囲内での故障ですので費用はかからないと思いますよ。 ただユーザー側の過失によるものと判断されれば保証の対象外となります。 お子さんが吹き出し口から異物...
3965日前view144
全般
 
質問者が納得交換フィルターの有る機種は殆ど無いと思いますので、ダクトに異常が無いようであれば、本体の中にあるエバポレーターがほこりと結露で塗膜状となって閉塞している可能性があります。この場合、殆どのものは分解して異物を排除する必要がありますが、ダクトを外して何とか取り除ける機種も有りますので販売店に相談をしてみては如何でしょうか。
3768日前view103
全般
 
質問者が納得ある程度距離を走るとハブベアリングのガタやセルモーター、オルタネーターの不具合などボチボチ出るかもしれませんね。 こればかりは大きな症状が出るまでなかなか分かりませんよね。 マフラーの錆びチェックは見える範囲だけでもやっておけば早めの対処が出来る事もあるでしょう。(内錆びは厳しい) 私のH10式ハイゼットトラックは現在210000キロオーバーですがまだまだ現役です。 ハブベアリング交換、マフラー交換、タイミングベルトは二度交換、ブレーキパッド交換、プラグとプラグコードの交換歴有りです。 まぁ軽自動車が大丈...
4451日前view50
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質問者が納得ステアリング下辺りのカバーを取り外された時、A/Cの内気温センサーのカプラーか、ホースが外れたままでは無いでしょうか?
4192日前view302
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質問者が納得ナビに本当に映像の外部出力があるのですか? トヨタ純正にはあまりないと思いますが… モニター横のボタンで画面調整(明るさとか)もできませんか? だとしたら怪しいのは海外製のリヤモニターあるいは、たんなる配線ミス。 間の配線の接続がちゃんと刺さってないとか。 あとはリヤモニター自体の入力切り替えとか。(V1・V2みたいに二系統入力できる物もが多いです) とりあえず純正ナビからの外部出力がちゃんと出てるのかを確認したいですね。
5290日前view91
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質問者が納得同じような経験があります 以前乗っていた車が11年乗っていて15万キロ。 車検に出したところエンジンの修理が必要で修理に20万円ちょっとかかると言われました。 10万キロ超えると車もアチコチいたみだしてきます、今回エンジンを修理してもそのうち足回りが悪くなったり、タイヤの交換が必要になったり、車内外の電装品も壊れるかもしれない。 ナビも古くなり、更新に数万円かかったり。。。 シーマに乗っていたのでこれからも税金(自動車税が約8万円)がかかることを考えて小さい車に乗り換えました。 修理代や車検の費用を...
4176日前view62
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質問者が納得助手席のシートベルトをアンカーに差しっぱなしにしときゃいい。
4213日前view90
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質問者が納得アフターパーツのバラストなんて、純正品とは似ても似つかない代物ですが。 http://www.fnf.jp/hid5.htm
4214日前view97
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質問者が納得時期は悪くないと思いますが来年の3月が車検ですので そろそろ検討時期としてご検討されても良いかな?と思います。 納車時期が長い車種なら3月までに納車出来る様交渉や 、また納車時期は早い車種等「は逆に3月辺りには納車出来る 時期まで今のお車乗る方法もあります。
4242日前view50

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