ノア（タウンエース） 平成の解決方法

質問者が納得年式も走行距離も有利なノアがいいな

質問者が納得難しい質問ですね。 ２５万ｋｍも走ればかなり良いと思います。 ３０万ｋｍ超えても大丈夫だとも思います。 ここから先は運だと思います。 この間、トヨグライドの問い合わせがありました。 長く大事に乗れるってことですね。 とりあえあず、いつもと違う感じがしたら気をつけましょう。

質問者が納得デスビが怪しいと思う根拠は何でしょうか？ CR50はディーゼルエンジンなので、デストリビューターは付いていないと思いますよ。 ガソリンエンジンのSR50だったとしても、ダイレクトイグニッションなのでデストリビューターは付いていません。 タウンエースノアはエンジンを含めて高い位置にありますので、そんなに浸水したとは考えられないのですが。 ダイアグノーシスで異常がないなら、普通にエンストのチェックをしていくしかないでしょうね。 そこは実際にご覧になっている整備士さんに任すしかないでしょうし、それが一番...

質問者が納得アクセルを踏み過ぎるとそんな感じですかね。 踏み過ぎてないのにそうなるのであればスロットルにワイヤーが何本あるか見て下さい。２本あるならＡＴ用のスロットルワイヤーがありますね。 あるならばワイヤーにチョボがあると思いますが アクセル全開か全閉のどちらかにツラを合わせれば基準値になります。 お試しあれ。

質問者が納得http://www.yupiteru.co.jp/harness/toyota.pdf

質問者が納得ABSランプ点灯中はABSが働きませんから、急制動には注意してください ランプ点灯の原因は４輪ともモニタリングしている各々のホイールスピードセンサーが速度の違いを検知して、ABSが働かなかったのかも？ 詳しい制御を理解していないので、正確な回答にはなっていないかも知れませんが、ブレーキオイルにエアーが混入してペダルタッチがスポンジーになっている可能性もあります 一度ブレーキオイルを交換（エアー抜き）されてはいかがでしょうか？

質問者が納得ここ1，2年に販売されたナビは分かりませんがそれ以前の 富士通テンのナビは全て適合します。 おそらく現行の純正ナビもカプラーオンで そのまま取り付けできると思いますよ。

質問者が納得ヤフオク等で探してみればどうですか？ 上手くいけば三千円程度から見付かると思います。 但し車の型式やカラーを確認して下さい。 取り付けはドアの内側にミラーの位置に三角のカバーがあるので、それを外します。 するとネジが数本あるので、それを外すとミラーが外れます。 配線が繋がっているので、それを外して新しい物と付け替えます。 後は逆の手順で取り付けます。

質問者が納得各メーカーでワンセグやフルセグのチューナーが市販されています。 安くても３万円程度です。 ほとんどがアナログ出力があるので、ゴリラのAUX入力に繋げば映せます。 純正ナビにサブモニター出力があれば、そちらを繋ぐという方法もあります。