Q&A
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質問者が納得RX-8に乗っています。
あなたのラインナップは私が好きな車に非常に似ています。
故に良く調べました･･･笑
スカイラインクーペやZは直線安定性に長けていて、味付けもスペックも似ています。
SクーペはZの4シーターバージョンと考えても良いと思います。
Zは安定感に長ける一方、もう少しスポーティー路線になっても良かったのでは？と言われています。
でもこれは、デザインの割には落ち着いてるな･･･っていうギャップですね。
車造りの方向性の問題であり、質の良し悪しなどという事ではないと思っています。
なので、それ...
4974日前view16
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質問者が納得最終型には乗ったことありませんが以前130系、185系は所有し、よくスノボに行ってました。
皆さんが言われるように2列目倒さずなら斜めにして2枚のボードで限界ですね～。それとこの場合は必ずボードケース使用で乗せて下さいね!!
じゃないと車内、ボードが激しく損傷します(汗)それと2列目乗者様には危険極まりないですし…
2列目フラットにしたらかなり入りますね！
4995日前view6
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質問者が納得四駆と一言で言っても、方向性の違う車種だと思うのですが
悪路走破性という点で言えば、ランクルやパジェロなどといった車に、ムラーノや、その他ハリアーやヴァンガードなどは太刀打ち出来ないのでは？と思います
目指すところがきっと違います
5027日前view20
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質問者が納得130後期のグリルからトヨタマークを外しても、楕円系の台座は残ってしまいます。
前期グリルを移植しようにも、クルマ屋さんのおっしゃる通り、グリル形状が違うので結構な加工が必要となります。
前期は規格角型ヘッドランプに対し後期は異型ヘッドランプですし…。（写真参照）
思い切って社外製品のグリルに『TOYOTA』エンブレムを貼り付けてみては…？
5052日前view39
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質問者が納得素のままでいいのであればTXで十分では？
街乗りでいいなと思うのはクルーズコントロールと自動防眩付ミーラーくらいです。
別に無くても十分だと思いますし、あればいいといった程度です。
TZとTXの大きな違いはキネティックダイナミックサスペンションシステムというサスペンションのシステムに差があるくらいです。
街中だけしか走らないのであれば無くても十分なものだと思います。
TZ-Gは更にエアサスになるのと、シートが革になります。
他にもありますが、あればいい装備ですが、無くても困らないものです。
ですのでTXで十...
4374日前view99
