Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"自分"13 件の検索結果
"自分" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得トラックと言うかＳＵＶに近い感じかな？ まず外車は信じられないくらい故障が多くて修理代が掛かるので、それ込みで好きになれる人とある程度のお金の用意が必要です、部品も船便なので１ヶ月入らないなんて事も無くはないですし、違う部品が平気で来ます。
なので少なくとも国産の方がマシです、１２０万だと結構古い車になりますね、で車を買うには諸費用や保険料が別で要りますよ、１２０万の車だと費用で７～１５万程度、保険は２０万前後必要です、なので１２０万が総金額なら車は９０万前後で探す事になります。
補足
いいえサーフなどは...
4458日前view48
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質問者が納得ほとんどの場合、その警告ブザーは半ドア警告とかライトの消し忘れ警告などのブザーも兼ねているので、ブザー（スピーカー）や配線を外すとそういった警告も全部されなくなってしまいます。
いちばん良いのは、スピードメーターを分解して、１１０ｋｍ以上の速度信号をブザーに送っている配線を切ることです。これなら他の警告ブザーを残したままで速度警告だけを解除することが出来ます。
ただし面倒臭いです。
4554日前view184
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質問者が納得サーフとプラドは骨格や部品や足回りやエンジンが一緒なので姉妹車ですよ、ボディーと内装が違うだけであとは一緒です、同じ車と言えます、一方、ランクルとプラドは共通点はありません、唯一ランクルブランドを借りて名前がランクルプラドとなっているくらいです。
これはランクルのりなら知ってることです、プラド乗りはランクルと思ってるようですが全くの別物です、ランクルとプラドに乗り比べたら性能のちがいが良くわかる。カローラとセルシオほどちがいますよ！
4367日前view93
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質問者が納得185のサーフがかなり値段が高騰しています。
高騰と言いましても、はぁ？？？という位、爆発的な値段です。
燃料の種類・グレードで、天と地の差があります。
ある他国へ輸出されます。
台数制限がある為、185サーフにお乗りの方は買取り屋さんへ、査定にGO!
時間の問題です。台数が揃った段階で相場は一気に下がります。
気になる方は、お早めに！
4624日前view7
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質問者が納得日産サファリ
もしくは､いすゞのビッグホーンをお薦めします
条件を拝見すると
走破性とｽﾎﾟｰﾃｨｰ
さらに居住性と耐久性。それぞれを加味したいと言うことならビッグホーンかなと
まずｴﾝｼﾞﾝ
なんと言ってもいすゞのﾃﾞｨｰｾﾞﾙは名機です
普通車(非貨物)としては影が薄いですが､ﾄﾗｯｸのｴﾝｼﾞﾝとしては世界中でも名を馳せるいすゞﾃﾞｨｰｾﾞﾙですから､耐久性はワケが違います。
ﾐｯｼｮﾝ関連もエルフの生き写し。オートマならｱｲｼﾝ製ゆえにﾄﾖﾀと同等の信頼性は保障されています
分厚い鉄板に､7層...
4640日前view22
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質問者が納得こんにちは、VIPER5601リモートスタート ダズノット アクティベート
LED８回フラッシュですね。
８回点滅はニュートラル セーフティー シャットダウンなので
ニュートラル セーフティー トグルスイッチが挿して無い、あるいはオンになっていないか、
(温度センサーを挟んでビットライターポートとオプションセンサーポートの間)
H2/18黒白ニュートラル セーフティー インプット線がアースに接続されていないかのどちらかです。
両方OKなら少なくともリモート スタート プロセスには入るはずです。...
4338日前view704
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質問者が納得仮に30万のお金があるとして、30万で修理するとかなりの部品が交換できます。
30万で車を買おうと思うと、車両本体は15～20万くらいのものになり、選択肢がほとんどありません。
ですから、お金のことを考えるのなら、いくらかかっても修理するのが一番です。
そして、車検や定期点検などはケチらず、車の故障は早期発見、早期治療を心がけると、ミッション丸ごと交換のような重大な故障は起こりません。
ハンドル切ったままで、クリープしない。というのは、ミッションじゃないと思います。
その年式のサーフはタイロッドエンドの...
5201日前view74
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質問者が納得他国からやっかまれるほど、日本のモノづくりは優れている！と言う事ですよね。だって、新車なら３年も車検せずに乗れるんですよ！世界のどこの国にそんな品質の車が作れる国がありますか！？って事ですよね・・・。私も、車先進国のやっかみとしかこの一連の騒動は思えません。
5247日前view14
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質問者が納得修理代金１０万円以内ならＯＫですよね。
１．中古ラシエターを探し交換する。（中身がどうか分かりませんが）
２．修理に出してもラジエター修理専門店なら
そんな高く成りませんし、事情を話して、
車検切れるまでもつ程度で修理してください。と言えば、
コア（冷却部分＝目の部分）交換してもらってもいいし、
（５～６万円）
取り合えず、オーバーヒートしないで車検までもてば、良い訳で、
他の水回り関係まで手を延ばさず、我慢して乗り、
乗れなくなるまで、お金を貯めて、
次の車を探せば良いです。
5302日前view89
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質問者が納得サーフは初心者には、ちとデカ過ぎると思います。維持費も高くあまりおすすめしません。釣りだけならフォレスターかな、乗り心地も悪くないと思います。
4743日前view19
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