ハリアー 車の解決方法

質問者が納得1.トヨタのSUV(ランクルも含めて)リセールは高いですよ。ガリバー等に確認されたし。 2.末期モデルで34万とは・・・ 50万は狙いましょう。 3.1の理由から残価設定型ローンは割り損でしょう。(ハリアーの場合) 4.純正マルチを勧めます。 5.個人的な好みは3ツーリング。(この場合残価設定型を勧めます)

質問者が納得私も残価設定型のローンで車を購入し、もうじきローン期間が終了します。 私の場合、まだ乗るつもりですのでこのまま買い取りにして、再ローンの予定です。 必要なタイミングで必要な物を購入できるようにする為の仕組みですので、多少の損は気にしていませんし、別の車を購入するより、再ローンの方が明らかに安上がりなので、このまま乗り続けることにしました。 私は、何の気もつかわず、普通に乗っていました。 中古車査定の厳しい輸入車、しかも接触事故をもらい、板金修理暦有ですが、査定額がローン残価を下回る事は無く、残価そのま...

質問者が納得私自身もレガシィ(Ｈ１８年)を下取りせず、買取店にて売買しました。 ●バーさんが一番の高値で買い取っていただきました。 回った順番は、●ップル→●ーセブン→ラビッ●→●バーさんと回りました。 初めの３店舗までですと、ラビッ●さんが高値でした。 ラビッ●さんの提示額より上乗せした希望金額を言ったら、●バーさんが即決であれば買取すとということで売買決めました。 それぞれ私自身の感想をいうと ●ップル→まあまあで提示金額には自信マンマンでした ●ーセブン→●ップルさん提示金額に疑問をもったり、車の批判をする ...

質問者が納得良くも悪くも普通な感じがします。 一般的でいい人にはいいのでは…。 個性的な人はおそらくトヨタには乗らないでしょう。 いいものはズバ抜けていいもの作りますが…手を抜くものにはトコトン手を抜きますね。 基本的に出せば売れる的な体質があるため、見えないところにはお金かけてないのが現状。 ひどいものは本当にひどい…良くこれで世の中に出したなと思ってしまうくらい。 それでも売れているのはおそらく消費者がバカかブランド力でしょうね。 色んな車をたくさん出して数打ち当たる的なところは嫌ですね。 実際に友人に聞きまし...

質問者が納得新型ハリアーのハイブリッドは、E-fourと言って、前後車輪にそれぞれモーターがあるタイプです。つまりなんちゃって4WDと言うことです。普通の4WDより走行性能はよくないですが、スリップ防止とはちゃんとしますし、燃費が良いです。 ハイブリッドは燃費が売りなので、燃費の悪い4WDを避けたのでしょう。

質問者が納得一応ですが軽４も車庫証明が必要区域がありますのでもし入っていなければ大丈夫だと思います。こちらはまだ北海道の田舎の方なので強制ではなく任意で車庫証明が必要なだけなので今に乗り換えるときに軽自動車協会にそのままで名義変更出来ているので大丈夫だと思います。

質問者が納得難しいですね。普通にいったらリアのブレーキパットなのですが、タイヤ外した時に気付くと思います。ハリアーって確か後ろパットですよね？笑 その交換した業者が何処まで詳しいのか分からないですが何でサイドブレーキなんでしようね？タイヤの回転数に合わせてと書いてあるのでバックプレートがブレーキディスクに擦ってないですかね？

質問者が納得どっちもタイヤサイズが小さいです。ホイールのリム幅やインセットは大丈夫。20インチなら245/40扁平はないとダメです

質問者が納得１１万kmという過走行であっても、このような保証を付けるという意味は、余り故障の可能性である箇所が無いという証です。 外車に慣れていたなら、大凡免疫はあると思いますが、外車とは違い今時の国産車はほとんど故障はありません。 消耗品を除外した部品の交換は、いくつかありますが、余り細かいので省略します。 55000はしかるべき（消耗）部品の交換に回した方がイイと思います。