ハリアー の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得オートマチックトランスミッションのＰレンジは 変速機内部で駆動系を固定し、動かなくなる仕組みになっているですが・・・ 固定する位置が決まっている為、ある程度動く事があります。 また、駆動系の固定は変速機内部のみで車体に外部より過度な力がかかると変速機内のストッパーとなる部品が破損し、車両が動き出す事が有ります。 したがって、安全策としてパーキングブレーキを必ずするのです！！ ただし冬期や低温の時、凍結によってパーキングブレーキ解除が不可能になる恐れがある場合＞＞ 手動・足動の機械式パーキングブレーキを使わず...

質問者が納得1.トヨタのSUV(ランクルも含めて)リセールは高いですよ。ガリバー等に確認されたし。 2.末期モデルで34万とは・・・ 50万は狙いましょう。 3.1の理由から残価設定型ローンは割り損でしょう。(ハリアーの場合) 4.純正マルチを勧めます。 5.個人的な好みは3ツーリング。(この場合残価設定型を勧めます)

質問者が納得ユーザー車検で検索してください、山ほど情報があります。

質問者が納得ﾊﾘｱｰで純正ﾅﾋﾞ＋ipodを聴いている者です。 １番のｵｽｽﾒは(この方法がﾍﾞｽﾄですが。)、ﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝのVTRｱﾀﾞﾌﾟﾀｰの取り付け。これでﾌﾛｱのｱｸｾｻﾘｰｿｹｯﾄ横にAUX(AUDIOとVIDEO)入力端子が出来上がります。あとはipodを市販のｹｰﾌﾞﾙ１本でAUDIO端子に繋ぐだけです。 ipod用ｹｰﾌﾞﾙの適応がなくてもOKです。ﾃﾞｨｰﾗｰで取り付けてもらえますよ。 私も初めはﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰで飛ばしてましたが、ﾉｲｽﾞがうっとおしく･･･。大満足です。 一度ﾃ...

質問者が納得私も残価設定型のローンで車を購入し、もうじきローン期間が終了します。 私の場合、まだ乗るつもりですのでこのまま買い取りにして、再ローンの予定です。 必要なタイミングで必要な物を購入できるようにする為の仕組みですので、多少の損は気にしていませんし、別の車を購入するより、再ローンの方が明らかに安上がりなので、このまま乗り続けることにしました。 私は、何の気もつかわず、普通に乗っていました。 中古車査定の厳しい輸入車、しかも接触事故をもらい、板金修理暦有ですが、査定額がローン残価を下回る事は無く、残価そのま...

質問者が納得車検に６２万・・・あり得ない価格です。 まあ経験上ディーラーでの交換は約半分は工賃だと思いますので、ディラーでミッションの リビルト品等々買うとするとそんな金額になるのかもしれませんが・・・。 オイルがボトボト漏れているようでなければ、スチーム洗浄なんかで車検時には ごまかす事は出来るでしょう。 シャフトブーツは破れていると車検はＮＧですが、これは数千円ですし、 オイル漏れはパッキン類の交換でとりあえず凌げると思いますが、状態も分かりませんし 根本的解決ではありませんので、あくまでも”とりあえず”です。...

質問者が納得同じハリアーでミラー一体型ETCついてます。 嵩張らないし見栄えもEので文句無しです。カード挿入口に蓋が着いてて蓋を開けないとカードを入れられな構造ですしアンテナもミラーと一緒にくっついてるのでパット見ETC付きだとわからないのでなかなかEですよ。当然ナビ連動です。 自分は新車で購入した時に成約記念で工賃共にタダでつけてもらいました。

質問者が納得頭金等によって変わります。 もしいずれ買い取る方向で買いたいのであれば、 長期ローン組んだほうが良いと思います。 残か設定は走行距離等、色々制限があります。 制限内に収まらないと、追銭が発生します。 3年間の場合 240G 2WD 標準グレードオプション無し 頭金無し、均等払いで 42,699円×1回 42,300円×34回 最終回支払額 1,466,850円×1回 下記サイトでシュミレーション出来ます。 http://3nenbun.jp/index.html?toyota_car 上記サ...

質問者が納得たいへんお困りのことと思います。 ●原因 デフロスタ（フロント・ガラスの下部の吹き出し口）から冷風が出るため、フロント・ガラス下部が曇りやすくなります。 ●吹き出し口 一般に下記の４種類を選ぶことができます。 ・胸元吹き出し … 一般に冷房時に使います ・足下吹き出し … 一般に暖房時に使います（このとき、デフロスタ＝フロント・ガラス下部の吹き出し口からも空調風が出ます） ・バイレベル … 胸元吹き出し＋足下吹き出し ・デフロスタ … フロント・ガラスが曇る場合 ●どうして「足下吹き出し...