ハリアー キーの解決方法

質問者が納得難しいですね。普通にいったらリアのブレーキパットなのですが、タイヤ外した時に気付くと思います。ハリアーって確か後ろパットですよね？笑 その交換した業者が何処まで詳しいのか分からないですが何でサイドブレーキなんでしようね？タイヤの回転数に合わせてと書いてあるのでバックプレートがブレーキディスクに擦ってないですかね？

質問者が納得新型車のランドローバー・イヴォークが良さそうです。 ２Ｌターボの２４０馬力で５００～６００万円くらいです。 凄くカッコ良いＳＵＶで、注目される事必至ですね。 予算がありそうですので、パジェロ、プラド、ハリアーは 脱落でしょう？国産ならランクル２００、レクサスＲＸが 良いのではないですか？ ただ、ランクルはでか過ぎて雪道では意外に使い難いので イヴォークかＲＸが良さそうですね。とにかくｽｷｰでは取り回しや 車載能力、高い視線位置、が大事です。

質問者が納得登録なども含めて210万でしょうか？ Ｌパッケージに、本革シートと純正ナビがオプションで付いている仕様のようですね。 ハリアーは元々の相場が高いので、７年落ちとはいえそのくらいしてますね。 中古車としては普通かと思います。 で、新車の240Gの新車価格は270万弱。値引きも大きいので、ディーラーでナビとフロアマット付けてコミ込み300万は切る値段で新車が買えます。ちょっと無理しても、新車の方が安心して乗れるのでは？と思ってしまいます。 新車も見積取られてみては？

質問者が納得はっきり言ってリスキーです。 私は距離と年式なら距離を優先します。 購入後にしっかりメンテナンスしないと 出先で不動になる事も有るかもです。 朝１番に出かけようとした時に エンジンがかからない事も充分有り得ます。 古い車は、オーディオがカセットやＭＤだったり ナビがＤＶＤだったりします。 国産でそれだけ古いのは部品供給に不安が有ります。 故障修理やメンテナンスしながら乗るなら １０年乗っても当時の新車価格までは 費用は嵩まないでしょうが それなりの出費は覚悟しておいた方が良いです。 ただ単に足...

質問者が納得イモビライザーが付いてるので ディーラーでしか購入できないので、全国どこでも同じ価格ですよ。