Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"消耗品"4 件の検索結果
"消耗品" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得私自身もレガシィ(Ｈ１８年)を下取りせず、買取店にて売買しました。
●バーさんが一番の高値で買い取っていただきました。
回った順番は、●ップル→●ーセブン→ラビッ●→●バーさんと回りました。
初めの３店舗までですと、ラビッ●さんが高値でした。
ラビッ●さんの提示額より上乗せした希望金額を言ったら、●バーさんが即決であれば買取すとということで売買決めました。
それぞれ私自身の感想をいうと
●ップル→まあまあで提示金額には自信マンマンでした
●ーセブン→●ップルさん提示金額に疑問をもったり、車の批判をする
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5000日前view37
全般
質問者が納得１１万kmという過走行であっても、このような保証を付けるという意味は、余り故障の可能性である箇所が無いという証です。
外車に慣れていたなら、大凡免疫はあると思いますが、外車とは違い今時の国産車はほとんど故障はありません。
消耗品を除外した部品の交換は、いくつかありますが、余り細かいので省略します。
55000はしかるべき（消耗）部品の交換に回した方がイイと思います。
3049日前view25
全般
質問者が納得まず、はじめに。
プレミアムカーをご所望のようですが、プレミアムの意味が「ステイタス」であれば、型遅れの時点で失格です。ですので、私はプレミアムを「高品質」「上質」と解釈して回答します。
①のレクサスGSがCPOであれば、迷わず①を選択。
どこぞの流通経路が怪しいGSなのであれば、選択肢に該当無しです。
理由は、
①CPOであれば、12品目の部品交換と90項目の点検が強制的に実施されるので、型落ちを気にしなければ品質は選択肢の中で一番高いです。入手後の維持費も、2年間のメンテパックが付随するので気にする...
3111日前view17
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質問者が納得タイミングが悪かったのですね。
通常リコールはある程度の件数、同じ故障が起こっていると分かった時点で発表されます。
たとえディーラーさんでも把握はできていないのでこうなります。
支払ったお金については、一度ディーラーさんに行って相談されてみては？
4744日前view75
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