パッソ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得リアもつけれますよ！

質問者が納得アルミがどんなものかわかりませんけど、ブリジストンを店頭で買いたい以上、その金額を払うしかないと思いますが。

質問者が納得初めまして。 街乗り主体でしたら色々な場所にマッチしたデミオではないでしょうか。 スカイアクティブではない通常の13C-V（CVT）に妻がメインで乗っており、時折妻から借りて乗るときがありますが、燃費は13～14km/1Lで、車重が990kgと軽いことから維持費も比較的安く済みます。 デミオに一票というところでしょうか。

質問者が納得新品ですか？新品なら必要な物は全て揃っていると思います。 電源 常時電源 ACC アース イルミを取って、 パーキング信号線をアースに落として、車速を取ってGPSアンテナ関係を配線して、 あとはナビ本体の設置だけです。

質問者が納得値段は知らないけど 近くにあれば、朝イチで発注かければ当日夕方にはつきます。 遅くても次の日にはディーラーには入ると思われます。 近くにない場合は地域によって違うのでなんとも。 自分の会社はそうでした。

質問者が納得セレナに乗っていて、なぜに小さい車に乗り換えるのか、分かりませんが、俊足を求めるのであれば、ノート、一寸後席は狭いですが、候補の中の車で、ゆったりできるのは、ティーダですね。後席がスライド出来て、ゆったりとしていて、足を組んでも余裕綽綽ですよ。エンジンは、ノートと同じです。我が家は、息子の嫁さんが今度、運転を始めるので、エスティマから、ディーダに乗り換えで、エルグランド、ディーダ、ノートと全て、日産系になりました。ディーダは、大人向けの車なので、乗り心地もソフトで、ノートは、若者向けで、一寸、硬めですかね。

質問者が納得1000cc３気筒独特の振動音だと思います。 エンジンマウントが少し劣化すると、３気筒独特の振動音が室内に響いて来ます。 この車はダイハツ製で、前モデルのストーリアを進化させたトヨタ名のダイハツ社車です。 1.000CC・３気筒では、静粛性に少し欠けるきらいが有ります。 特に、ドライブ又はリバースに入れて停止中の振動音は、同じ３気筒でも、軽の659CCに比べて大きいです。 同じパッソでも1300CCでは４気筒なので、静粛性は全く違ってて、静かです。 〔補足に対してのお返事〕 >>エンジンマ...

質問者が納得修理したらどれくらいもつかという質問についてですが、また6年後、エンジンが不調になる可能性があります。旧ﾊﾟｯｿ1000ccは、アイドリングの振動が大きい事で有名です。新型になり改善された位です。これがエンジン不調の原因になります。町中で信号待ちのﾊﾟｯｿのマフラーを見ると、結構暴れてます。ご自分でも信号待ちで振動が気になられるかと思います。この車と長く付き合う秘訣は、Dレンジであまり長く停車しない事です。

質問者が納得汚れによる読み込み不良の可能性が高いです。 自動車電装関係の店に相談してみてはいかがでしょう？