パッソ
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"候補"5 件の検索結果
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質問者が納得素人で申し訳ありませんが…。 私もちょうど、先週末に色々車を見にディーラーに行ってきましたので、個人的な意見としては聞いてもらえれば幸いです。 質問者様にはスズキのパレットが良いのかな、と思います。 パッソは、乗用車なので、維持費が軽自動車よりも高いです。 車を2台持たれるのでしたら、乗用車と軽自動車の2台持ちが経済的でしょう。 税金が年間約2万、10年間だと約20万です。タイヤや車検代も高くなりますから、10年間乗る場合は、ザックリと30万位は軽自動車と違ってくるでしょう。 そこまでして、パッソにす...
4675日前view26
全般
 
質問者が納得一長一短ありますね。たしかに。 装備の方で考えてみましょう。 問題はディスチャージとオートエアコン。これが難しい。 予算内でこれを備えるのは ホンダフィット13L http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/type/13l/ ディスチャージを諦めればフィット・ハイブリッドもいけます http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/type/hybrid/ 下取りはハイブリッドだけに多分いいであろうと予想します。 操縦性ではスズキスイフトおすす...
4711日前view34
全般
 
質問者が納得『凄くパワー不足を感じていて~』 いかにもその通りですね。 下手に弄るより…というより、弄るくらいのパーツは無いかと思います。 ならば1.3Lにすれば良いかと思います。 ブーンX4は価格がそれなりに高いですよ。 1.5Lも視野に入れるなら、自分ならばコルトのラリーアートVer.Rにしますね。 或いは軽自動車のターボ車を選びます。
4717日前view39
全般
 
質問者が納得わたしは20年前にホンダ車ばかり乗り継いでいました。 若い時オートバイでホンダばかり乗っていましたので自然と4輪もホンダを購入していました。 しかし2輪のホンダと4輪のホンダは造り方が全然違いましたね。 ホンダ2輪は世界のトップリーダー。よって極めてオーソドックスでお手本のようなバイク。だから教習所でよく使われているのではないでしょうか? しかし4輪のホンダは「革新的」といったイメージが(当時)はありました。 ハイパワーのインテグラZC系エンジンはキャブ不調でエンジンがとまり、製造後4年にもかかわらずベ...
5554日前view144
全般
 
質問者が納得ミラージュが良い! パッソはトヨタでは作れない超廉価版な車だからダイハツに作らせてる。ダイハツはミラの方がしっかりした作りだと言ってます
4376日前view121
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