パッソ
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"日産"17 件の検索結果
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質問者が納得同年式ならマーチを勧めますけどね。 パッソのスタイルが好みならこの限りではありませんけど。 でも申し訳ないですがパッソはトヨタが売っている、と言うだけの車です。製造しているのは子会社のダイハツで、至上命題はマーチやフィットを価格的に撃墜するため。当然ですがそのコスト低減ぶりは徹底していますから旧型のパッソって長く乗るには適さないです。つまり現時点で7年8年経過ならほぼ寿命です。 価格的に30万くらいまでで選択すればあきらめもつくし、仮に修理代がかさんでも想定の範囲内で購入価格の倍になりましたなんてこと...
4417日前view85
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質問者が納得パッソの契約ですが、トヨタの営業さんは優しいお兄さん達が多いので、戦う姿勢を出した商談は必要ありません。 若い女性だろうと、お年寄りだろうと皆さんが同じような値段で買うことが出来ます。 但し、中には自分のペースに持ち込もうとして、必要以上の説明を一方的に言いまくり、お客の発言に耳を傾けない営業さんには気をつけましょう。 後は、貴方が値引きだけにとらわれるのか、それとも、買った後の点検とかも営業さんに御願いするのかによって、貴方が妥協する値段も決まってくるかもしれません。 明日が来店日ですね。 本当に買う...
4452日前view23
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質問者が納得他には ホンダ:フィット マツダ:デミオ がありますね。 情報は http://autos.yahoo.co.jp/ の「新着ユーザーレビュー」からメーカー&車種を選択すれば沢山情報が得られますよ。 最終的には御自分で試乗して自分に合った車を見つけることをお奨めします。
4456日前view37
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質問者が納得20年程前、新車購入のローレルで走行中にエンジン停止、ダイナモの異常による。(7年) その後、新車購入でパルサーに乗り換えたが、5年程経過してパワウインドーユニットが異常。窓の開閉出来ず。 その後に新車購入したキューブはノートラブル。 嫁の5年落ち中古で買ったスズキ軽ワゴン(キャリー)も2年で走行中にエンジン停止。プラグコード劣化による。 今は2台共他社に乗り換えたが、新車購入8年、新車登録1年の未使用車を9年乗っているが 、リコール以外は異常無し。 最近、会社のADバンが質問者と同様、イグニッショ...
3410日前view2
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質問者が納得専門的なことを書いてもわかりにくいと思いますので。 upはATが特殊で乗りにくいので外したほうがいいと思います。 もし実際に買うときに試乗すればわかると思います。 維持費は保証の延長というのに入れば5年間はあまりかかりませんし、 車検も国産車の同クラスとたいして変わりません。 ただそれ以降は実費になるので案外維持費がかかる可能性は高いです。 国産車と比べるとまだまだ故障は多いです。 ただこの辺りは車自体の当たり外れもあるのでなんとも言えないですけど。 この辺りが面倒だとか嫌だなと感じるようでしたら国産車のほ...
3401日前view1
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質問者が納得お金があれば何でも出来る! 金なきゃ妥協しろ!!
4484日前view74
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質問者が納得はじめまして。 ここなんてどうですか? www.ice-j.net/ 通販フロアマットのサイトです。
4484日前view20
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質問者が納得日産の新型マーチはどうでしょうか。? 値段も手ごろ運転もしやすいみたいです。 燃費も良いです。
4498日前view24
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質問者が納得『凄くパワー不足を感じていて~』 いかにもその通りですね。 下手に弄るより…というより、弄るくらいのパーツは無いかと思います。 ならば1.3Lにすれば良いかと思います。 ブーンX4は価格がそれなりに高いですよ。 1.5Lも視野に入れるなら、自分ならばコルトのラリーアートVer.Rにしますね。 或いは軽自動車のターボ車を選びます。
4517日前view39
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