パッソセッテ
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"トヨタ"40 - 50 件目を表示
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質問者が納得E4ATは「フレックスロックアップ付4AT」というものです。 トヨタの場合他にも、S4AT「スポーツシーケンシャルシフトマチック」という ものも有ります。 ちなみに、フレックスロックアップとは・・・ 「低速域でロックアップクラッチを適宜スリップさせることでトルコンとロックアップの 機能のバランスを取り、動力伝達効率を向上する」と言う事だそうです。
5649日前view27
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質問者が納得ウィッシュ・シエンタ・パッソセッテあたりから選べばいいんじゃないでしょうか? ノアは少し高さがあるので。 パッソセッテはでたばかりなので不安なところがあります。 そのぶん今のウィッシュはそろそろフルモデルチェンジが行われます。なのでもう少し待てば値引きが期待できるし、モデル末期なので完成体でもあるので良いと思います。 シエンタはパッソセッテと似たような感じですが運転はしやすいみたいですよ。
5653日前view17
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質問者が納得全く迷ってはいません(フリード一目惚れの為)が、フリードとセッテを一応試乗してみて今週フリードを契約する者です。 お子さんがいるならフリードをお勧めします。理由は家の3歳の子に3列目への乗り降りを1人でさせましたが、スライドドアであるフリードの方が断然スムーズでした。 ドアを開けたら勝手に1人で乗ってくれる方が親は楽ですから・・・ この辺が気にならないのなら他の方が仰る通り試乗してみて好きな方を選ばれるのが一番だと思います。 内装はセッテの方が女性向だと思いました。収納もセッテの多いです。 3列目の車内...
5654日前view17
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質問者が納得無改造でスポーツイメージ+奥さんの好み(可愛い小型車)なら、スイフトスポーツですね。 予算的に問題があるなら、ノーマルのスイフトも悪くはないです。
5656日前view13
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質問者が納得こんにちは。同意するところと、同意できないところとあります。 >トヨタの車種を見ていると面白い車が少ない気がします。 →スポーツカーがないので、そういう感じはします。 >スポーツカーを作ってもいいんじゃないかなと思います。 →ヴィッツのTRDターボあたりは、ある意味スポーツカーだと思います。 >パッソセッテやノアのデザインを見ていると 真面目に車を作っているとは思えないのです。 同じ大衆車メーカーでもフォルクスワーゲンのように 真面目に作ってほしいです。 →そうでしょうか? エスティマや次期ウィ...
5657日前view12
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質問者が納得交渉ですから、ずばり予算は190万円と言えばいいでしょう。 そうすると相手の可能な数字やアイディアを示してくるでしょうから。 クルマに限らず、カネの交渉はこっちの80~90%を示して妥結しなければ、その日は打ち切り。 そういうものだと思います。
5663日前view11
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質問者が納得スライドドアを捨ててもかまわないのであれば、日産ティーダやキューブでも良いのでは? 200万以内でスライドドア、2人目も欲しいと思うならば、 250万位予算を検討しておいた方が後々良いのではないかと思います。 そうすれば、トヨタノア・ヴォクシー、日産セレナ、ラフェスタ ラウムやパッソ、シエンタは後部座席にチャイルドシート2基では、荷物がほとんど積めないと思います。 特に新生児の段階では、やたらと荷物が多くなるんで。 ちなみに、ナビ付200万以下はマーチやヴィッツ、フィットくらいしか買えないですよ。
5664日前view18
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質問者が納得私はどっちもどっちだと感じますけどね。日産だってトヨタに負けず劣らずろくでなしでしょう・・・・。
5676日前view10
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質問者が納得買取り店は回ってみましたか? もしかすると80万以上になるかもしれませんよ。 買取店には「ディーラーで90万って言われたんですけど」ってふっかけてみるのもテですね。
5676日前view14
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質問者が納得僕はインスピレーションでセッテ/ルミナスは…フリード撃沈だな!と感じました。まずデザインが良い、コンパクトカーの派生で上手く作った、ですね。僕も色々調べましたら、このサイズでどうしても8人乗りを必要ならフリードしかないんですが、7人乗りで充分ならセッテでOK ホンダは可哀想だけど先代ストリームの時のようにウィッシュに後出しジャンケンで敗北した、あの悪夢がまたやってきたと思います。セッテ…売れますね。
5677日前view19

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