パッソセッテ
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パッソセッテ デザインの解決方法

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"デザイン"4 件の検索結果
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質問者が納得アイシスのセンターピラーレスは小さいお子様がおられる方などに とても重宝する機構ですね。 個人的にはアイシスが良いかと思います。 また、グレードは自分ならプラタナですね。 パッソセッテは優しいデザインで良いのですが、やはりスライドドア車の方が 狭い所での乗り降りも重宝しますので。。。 乗りやすさも考慮に入れると逆にタント等の軽自動車は候補に入らないでしょうか? サイズもコンパクトでアイシスと同じセンターピラーレスですし 使い勝手も良いかと思います。
5740日前view19
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質問者が納得無改造でスポーツイメージ+奥さんの好み(可愛い小型車)なら、スイフトスポーツですね。 予算的に問題があるなら、ノーマルのスイフトも悪くはないです。
5782日前view13
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質問者が納得こんにちは。同意するところと、同意できないところとあります。 >トヨタの車種を見ていると面白い車が少ない気がします。 →スポーツカーがないので、そういう感じはします。 >スポーツカーを作ってもいいんじゃないかなと思います。 →ヴィッツのTRDターボあたりは、ある意味スポーツカーだと思います。 >パッソセッテやノアのデザインを見ていると 真面目に車を作っているとは思えないのです。 同じ大衆車メーカーでもフォルクスワーゲンのように 真面目に作ってほしいです。 →そうでしょうか? エスティマや次期ウィ...
5783日前view12
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質問者が納得スライドドアを捨ててもかまわないのであれば、日産ティーダやキューブでも良いのでは? 200万以内でスライドドア、2人目も欲しいと思うならば、 250万位予算を検討しておいた方が後々良いのではないかと思います。 そうすれば、トヨタノア・ヴォクシー、日産セレナ、ラフェスタ ラウムやパッソ、シエンタは後部座席にチャイルドシート2基では、荷物がほとんど積めないと思います。 特に新生児の段階では、やたらと荷物が多くなるんで。 ちなみに、ナビ付200万以下はマーチやヴィッツ、フィットくらいしか買えないですよ。
5790日前view18
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